PFG-327/D/RO ATOS齿轮泵 意大利ATOS液压元件系统供应商
现货销售意大利ATOS定量型叶片泵 ATOS齿轮泵 阿托斯ATOS大量现货供应，*原装*，上海韦米公司是意大利ATOS阿托斯在的战略合作伙伴，代理旗下产品有ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS液压油缸电、ATOS磁阀、ATOS叠加阀、ATOS特殊应用阀、ATOS伺服比例阀数、ATOS字比例阀、ATOS插装阀、ATOS数字电子产品、ATOS轴控制器、ATOS伺服执行器等。欢迎您的来电咨询！
意大利ATOS现货供应 PFE-31, 41, 51 叶片泵, 定量, 插芯式设计,
内置配油盘, 低噪音 16,5 ÷ 150,2 210 A005
意大利ATOS PFE-32, 42, 52 叶片泵, PFE 插芯式设计, 用于高压， 更低噪音 21,6 ÷ 150,2 210 ÷ 300 A007
阿托斯PFEO-41, 43 叶片泵, 单联或双联，方形法兰， 加强轴，直接安装在工程机械PTO取力口
阿托斯 PFR-2, 3, 5 径向柱塞泵，高压应用场合，
工作寿命长，低噪音
阿托斯PFG-1, 2, 3 外啮合齿轮泵，轴向液压平衡
PFG-327/D/RO ATOS齿轮泵为高性能工业用泵，具有以下显著特点：◆ 可靠性高，易于维修◆ 工作寿命长，可循环使用过106次◆ 低噪声，如图表所示◆ 适用液压油或合成液◆ 设计和制造技术高◆ 使用范围广◆ 可提供通过ATEX的防爆型油泵◆ 独有的泵芯设计带轴向和径向液压负载平衡◆ 定子、转子和配油盘之间间隙可进行自动补偿 = 高容积效率◆ 偏心注销结构的12叶片转子= 减小输出的脉动和噪声◆ 对称配油盘，凸轮外形和叶片末端采用*化设计◆ 功率重量比过5 kW/kg◆ 压力高达210～300bar◆ 13种排量选择，16至150毫升/转◆ 高性能，低噪声◆ 泵芯式结构设计 = 易于维修
齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。
泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴配合，确保齿轮轴不偏心，以防止齿轮磨损。
齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不过70 ℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。
故障现象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出阀关闭； b、入口压力低； c、出口管线堵塞； d、填料箱泄漏；e、转速过低
对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常； d、紧固；大量泄漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查； e、检查泵轴实际转速
齿轮油泵在试机运行时应注意事项：
1、安装帮浦的轴心不得承受任何的径向或是轴向压力。
2、油泵启动前务必将油泵内填满液压油后再进行空载（无负载）运转，确认液 压油有吸上来。
3、先试运转开关寸动瞬间即停3-5次，确认旋转方向的正确性。
4、正式运转时必须800rmp-1000rpm，油泵内部吸入油流速才能使泵内部瞬间得 到油的足够量才不会使油泵内零件磨损。
5、若运转时出现油流未正常流出即刻停止运转，就是因为管路内有空气存在而 产生真空现象，以致油泵不能顺利将油供出。
6、若发现真空现象就要在油泵出油口或是进入油路块位置的油管适度放松，油 泵再运转发现有油流出即可锁死油管正式运转，这只是排除油管内真空的一种 方法。
7、先在无压力下试运转3-5分钟后渐进加压，调适30kg/㎡时在运转数分钟， 70kg/㎡再试运转数分钟，直至机台使用*压力为止。
8过滤网务必要使用150目及以上密度的规格，才适用在齿轮泵上。
9、以上步骤都确定完成后机台即可正式运行。
ATOS齿轮泵型号
ATOS齿轮泵
PFG-114
PFG-128
PFG-142
PFG-160
PFG-174
PFG-199
PFG-210
PFG-211/DRO
PFG-214
PFG-218
PFG-221
POX-245 31
POX-349 40
