济源
火爆热卖专区】--单向土工格栅--双向土工格栅--钢塑土工格栅--玻纤土工格栅-涤纶土工格栅--土工格室--土工布--土工膜--膨润土防水毯--三维植被网--塑料排水板--塑料盲沟--鱼塘土工膜--垃圾填埋膜---复合土工布等等--- 【我们的*】凡购买本厂家商品，若存在质量问题，本厂家支持退换货服务并承担来回运费。。 【与同行业相比】产品描述相符* 服务态度* 发货速度* 【安全提示】交易过程不要随意接收可疑文件和点击不明来源的链接，付款前务必核实公司账号的支付信息。 土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。【塑料土工格栅价格低】土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。【土工格栅供应】 （1）双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、【涤纶土工格栅供应商】停车场、码头货场等*性承载的地基补强。【土工格栅*生产】 （2）单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。【土工格栅型号齐全】 （3）玻璃纤维土工格栅应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。【矿用土工格栅厂家直销】 （4）经编涤纶土工格栅应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋 （5）钢塑复合土工格栅应用：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。【玻纤土工格栅厂家直销】 （6）PP土工格栅（粘焊土工格栅）【双向土工格栅厂家】应用：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域【单向土工格栅供应】 让您选择土工格栅的理由 一、土工格栅厂家大规模，让您值得信赖 的土工材料生产厂家——泰安市华塑土工材料有限公司。 二、土工格栅高质量、齐全产品造就土工材料成熟 公司内现有工程师五名，*技术人员16人，技术力量成熟而且雄厚。公司*生产：土工席垫、HDPE土工膜、膨润土防水毯、土工膜、复合土工膜、PE/EVA土工膜、土工布、排水板价格*低、三维植被网垫、土工格室、塑料盲沟/盲板、聚丙烯工程纤维、三维复合排水网、软式透水管、、土工格栅、土工网等的塑料土工合成材料，拥有吹塑土工膜、土工布生产线两条，复合土工膜及土工格栅等生产线共六条，完全可满足各项大中小型工程土工材料的需要和供应。
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单向拉伸土工格栅
艾森特材料有限公司玻纤土工格栅技术指标
艾森特材料有限公司致力打造为科研、生产、销售、服务的高新技术企业。所有产品全部采用国际标准组织生产，并经省技术局采标验收，质量稳定可靠，达到国际优等水平，年产量万吨。产品价格合理，售后服务完善。?
我公司主要生产固体废弃物处理站、垃圾填埋场、人工湖、水库大坝、尾矿堆场、石化油罐、地铁隧道、污水处理池、水产养殖鱼虾塘、沼液池、建筑地坪、蓄水池、园林绿化等各种大型防渗工程中所需要的土工材料等产品*。
国际-艾森特
土工材料是当今被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物产品的统称。早在20世纪20年代，化工部门即*地生产出人工合成材料，但直到50年代后期，这种材料才逐渐地作为一种*的建筑材料被推广应用于岩土工程。早期的产品主要是透水的有纺及无纺土工织物，后来又生产出不透水的土工膜。随着工程实践的要求和制造工艺的提高，又陆续制造出高强加筋用的土工格栅和其他组合产品。这样，原来的土工织物一词已经远远不能概括各类产品的含义，李胡村于是在国际上出现了许多的替代名称，其中土工材料一词为通用，不过惯上仍然统称之为土工织物。土工材料分为几大类材料:土工布、土工膜、土工格栅、排水板、复合土工膜、土工网、土工格室、膨润土防水毯等。
纤维土工格栅是一种增强路面及路基的*优良土工基材，产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料，采用的经编织造工艺编织，经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。可有效改善道路结构应力分布，抵抗和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生，提高道路的使用寿命，并可降低造价，提高施工质量。 该产品是该公司推出的*产品，采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压胶处理而成，在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上，使格栅和接触面层紧密结合在一起，具有施工方便、摊铺平整等特点，尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。
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土工格栅按设计要求建筑过程 ⑴当进行基床的开挖按设计要求建筑时，只需按照一般基床的按设计要求建筑工艺进行按设计要求建筑即可。在本文中没必要多加描述。但是在基床开挖按设计要求建筑中，需要特别注意的是基床开挖应确保满足设计和按设计要求建筑要求，同时在基坑中应做好防水和排水的措施，以减少水的没必要利影响。当基床开挖平整压实完成，经过检测确保合格之后即可进行砂砾垫层的铺设，其厚度应控制在30cm。砂砾垫层铺设完成之后应及时进行找平处理，垫层表面局部允许高度差应控制在10cm以内。 ⑵砂砾垫层铺设完成之后，即可开始进行土工格栅的铺设。首先根据设计要求进行地层加筋格栅的裁剪，接着按照设计图纸的要求进行铺设。在坡面外格栅应预留出一定的长度以用于进行反包。在土工格栅铺设过程中，需要特别注意是，土工格栅的受力方向应沿着纵轴方向进行铺设。土工格栅沿着主要受力方向没必要宜设置接头缝。 ⑶当进行土工格栅的铺设时，应按照设计图纸中所设定的位置、长度和方向进行。沿着路线方向的搭接宽度应控制在10cm。单向聚乙烯土工格栅施工铺设完成之后，采用U字型钉进行托进行土工格栅的固定，U型钉的间距应保持合适的距离。通过U型钉的固定可以防止在填料按设计要求建筑中土工格栅出现移位的问题。土工格栅沿着非主要受力方向的接缝采用尼龙绳进行绑扎，无需设置搭接。绑扎的间距应控制在1m。 ⑷当土工格栅按照要求铺设完成之后，应及时进行回填按设计要求建筑。土工格栅的暴露时间没必要宜过长，以防遭受太阳暴晒而出现老化的问题。在回填按设计要求建筑中，所采用的填料*粒径没必要应过碾压层间的1/2。在进行填料按设计要求建筑中，首先应*行土工格栅两端的填筑，并形成纵向的站台或交通道，然后应依次扩大回填的范围。在填料的回弹按设计要求建筑过程中，已完工的土工格栅上禁止车辆通行。 ⑸回填料找平可以采用机械或人工的方式。通过找平处理之后，表面的局部高差应控制在5cm以内。当进行碾压按设计要求建筑时，应按照从两端向中心的顺序进行。没必要得出现反向顺序的按设计要求建筑方式。压路机进行按设计要求建筑中，应沿着路堤的纵向进行行驶，避免出现横向行驶碾压的现象。当每一层填料碾压按设计要求建筑完成之后，应对其压实度进行认真观察对比，确保满足要求之后才可继续进行下一层填料的按设计要求建筑。填料的压实度按照路堤一般要求进行控制。 4.按设计要求建筑要点 ⑴在按设计要求建筑过程中，重点应对填料的压实度和平整度进行控制，同时对于填料中的尖刺突起物应及时进行清理，以避免对土工格栅造成损坏。在土工格栅铺设之前，应先对按设计要求建筑场地进行平整压实。之后即可进行土工格栅的铺设。在铺设过程中，土工格栅的主要受力方向应垂直于路堤的轴线方向。土工格子的主要受力方向为纵向。土工格栅具有高强度，低延伸(破断伸长不大于12%)的性能，同时其蠕变量很小。格栅加筋，加固补强地基，提高承载力，降低不均匀沉降，并阻抗土体破坏面的形成。土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
土工格栅摩擦系数：
产品表面经过处理，压有粗糙的花纹，以增强其粗糙度，同时纵横肋条形成的网孔对土体进行嵌锁，达到对土体的被动阻抗力。
土工格栅的应用：
应用于高速公路及铁路中，可减少路基与桥台的沉降差，降低车辆与路基振动，减缓路基结构变形，保证车辆行驶的安全舒适。
在填方土中加入土工格栅，可增加填方土料的抗剪强度和中期的整体性，减少中期填方数量，使软基处理方便，降低成本。
在土石坝剖面设计中采用土工格栅做加筋土结构，可改善坝体受力变形性能，避免坝体断裂，降低工程量和工程造价。
