:日本小松齿轮泵G2020-ABF21A7A1L市场价格
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在两对轮齿同时啮合时,它们之间就形成了闭死容积
在液压系统中,一定至少有一个泵
齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同.齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,外啮合齿轮泵应用*广。
齿轮泵的工作原理:齿轮泵主要由一对齿轮、外壳、泵盖、轴及轴承和密封盖板等组成。在泵体内有一对外啮合齿轮,齿轮两端面靠盖板密封,这样泵体,盖板和齿轮的各齿槽就形成多个密封腔,轮齿啮合线又将左右两密封腔隔开而形成吸、压油腔。当齿轮按图示方向旋转时,吸油腔(右侧)内的轮齿不断脱开啮合,使其密封容积不断增大而形成一定真空,在大气压力作用下从油箱吸进油液,随着齿轮的旋转,齿槽内的油液被带到压油腔(左侧)申压油腔内的轮齿不断进人啮合,使其密封容积不断减小,油液被压出。随着齿轮不停地旋转,齿轮泵就不断地吸油和排油。
泄漏
泄漏是液压泵不可避免的问题,齿轮泵的内泄漏有轴向泄漏、径向泄漏和啮合线泄漏。
a.轴向泄漏
齿轮端面和端盖之间的间隙为轴向间隙,轴向间隙引起的泄漏为轴向泄漏。因为泄漏途径短,泄漏面积大,所以轴向泄漏的泄漏量*,可占泄漏量的75%~80%。轴向间隙大,泄漏量就大,容积效率降低;轴向间隙过小,虽然泄漏量减小,但会使机械摩擦损失增加, 从而使机械效率降低。因此齿轮泵必须严格控制轴向问隙,保证效率不能太低。
b.径向泄漏
齿轮齿顶圆面与泵体之间的问隙为径向间隙,径向间隙引起的泄漏为径向泄漏。由于径向间隙泄漏途径长,所以泄漏量小,占泄漏量的15%~20%。
c.啮合线泄漏
两个齿轮的轮齿间的啮合缝隙为喻合间隙,啮合间隙引起的泄漏为啮合线泄漏。其泄漏量*小,占泄漏量的4%~5%。
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公司的宗旨精细管理精细制造精细服务,以用户满意的含税价,向用户提供产品和服务
在初始阶段,推广应用是一道艰难的门槛
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