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：REXROTH力士乐柱塞泵 G2020-ABF7A9B89R资讯齿轮泵的概念是很简单的，即它的*基本形式就是两个尺寸 相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料 在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，*在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵（高压齿轮泵1AG1P）也叫正排量装置，即像 一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这 样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在油泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不 间断地旋转，泵（双向齿轮马达2MM1P）也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
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高量叶片式液压马达的结构一般是双作用定量马达，在上图中，当压力油进人压油腔后，在叶片上，一面作用有压力油，另一面为排油腔的低压油
检查排出压力
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：REXROTH力士乐柱塞泵 G2020-ABF7A9B89R资讯实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到 100％，因为这些流体被用来润滑（润滑泵VOP）轴承及齿轮两侧，而泵（同步分流马达DFM-302A）体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵 还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率
经招标人核实后，现场退还未按照招标文件规定递交投标保证金的投标人的投标文件及有关资料
并均能正常并联运行和正常解列
双联内啮合齿轮泵IPH 内啮合齿轮泵IPH 同步分流马达DFM-302A
当泵的主动齿轮（内啮合齿轮泵IPH）按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露*小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。
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