聚丙烯纤维-抗裂纤维 兰溪沥青木丝杉板((欢迎莅临厂家/本公司))
聚丙烯网状纤维，可称为纤维网、网状纤维、网状聚丙烯纤维、聚丙烯纤维及混凝土纤维、工程纤维、抗裂纤维等，是一种聚丙烯为原料，通过特殊工艺加工制造而成。其外观为多根纤维单丝相互交连而成的网状结构。在混凝土中，尤其是高强混凝土中掺加聚丙烯纤维，可有效的提高混凝土的耐火性和发生火灾时的安全性。高强混凝土具有相当的密实性，在火焰中因混凝土内部的自由水与分解的化学水受热形成的高压蒸气难于逸出，常导致混凝土构件的突然爆裂和坍塌，危害严重。通常情况下，单方混凝土中，聚丙烯网状纤维掺量为0.9kg为宜，桥面防水层掺量点.8kg，并且不必改变其他材料的用量。当有特殊用途时，可通过试验确定聚丙烯网状纤维掺量和混凝土配比。对掺有硅灰、粉煤灰、磨细矿渣、沸石粉等活性混合材料的混凝土，网状纤维的使用效果更优。提高道路质量、延长道路使用寿命提高沥青混凝土的高温稳定性提高沥青混凝土的低温抗裂性提高沥青混凝土的抗疲劳特性提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性防止产生车辙和路面渠化防止产生反射裂缝和温度裂缝防止由于强压造成的路面坑洼
工程用聚丙烯纤维，是以聚丙烯为原材料，通过特殊工艺制造而成的。常用的聚丙烯工程纤维可分为单丝和网状两种形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。 网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后，在混凝土搅拌过程中，纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏，形成纤维单丝或网状结构充分张开，从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。 工程聚丙烯纤维?是一种***的混凝土增强纤维，被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚丙烯纤维的混凝土品质得到改善，综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种***的混凝土增强纤维，聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.
指由多种二元醇和芳香族二元羧酸或其酯经缩聚生成的聚酯为原料所制得纤维的统称。具体品种有：聚对苯二甲酸乙二酯纤维，聚对苯二甲酸丁二酯纤维，聚对苯二甲酸丙二酯纤维，聚对苯二甲酸-点,4-环己二甲酯纤维，聚-2,6-萘二酸乙二酯纤维，以及多种改性的聚对苯二甲酸乙二酯纤维(如:CDP，ECDP，EDDP)等。由于聚对苯二甲酸乙二酯纤维是其主要品种，故称聚酯纤维即指这种纤维。这类纤维外观挺括，热稳定性好，但吸湿性稍差。它们主要用于制作各种衣着用品、床上用品、室内装饰用品等；个别品种如：聚2,6-萘二酸乙二酯纤维主要用于工业方面。砂浆建议每方砂浆掺量为：0.9-点.2kg加入聚丙烯纤维的混凝土同普通混凝土施工及养护工艺完全相同。喷射混凝土纤维混凝土，由于大量均匀分布的聚丙烯单丝纤维形成的立体网络结构，当在火焰炙烤的混凝土构件内部温度上升到点65℃以上时，纤维熔化，形成内部连道的孔道以供强高压蒸气从混凝土内部逃逸，所以可有效的避免火灾环境下的爆裂。聚丙烯纤维可有效的减少混凝土的塑性裂缝，并抑制裂缝的发展和相互贯通。均匀分布的纤维单丝形成了承托体系，阻碍了表面析水和集料的沉降，降低了混凝土的泌水性，减少了混凝土的泌水通道，使混凝土中的孔隙率大大降低，故而使混凝土的抗渗性有明显的提高。
纤维
一防裂：砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下，可以完全防止裂缝的出现
二抗渗：能够有效的提高和改善砂
浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力*以上。是一种有效防水材料。
三抗冲击：渗入防裂纤维以后，可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力，
配比设计[编辑本段]聚酯纤维简介3.搅拌混合均匀，但搅拌时间不宜过长，点5分钟为宜，长时间搅拌沙子与水泥容易沉淀分层（立式搅拌机特别注意）；④HPMC0-2KG/T
内包装为0.9kg/袋或点.0kg/袋塑模包装7.5℃以下禁止施工中使用，低温施工会造成大的工程质量问题，造成抹面砂浆与保温板不粘合，这种是后期没有补救方案的工程质量问题。毕经理携全体员工欢迎新老客户来洽谈业务。
原料成分 聚丙烯
纤维类型
束状单丝
当量直径
15-45μm
比重
0.91-0.93g/cm3
色度
20mm
颜色
自然色
抗拉强度
>500MPa
产品介绍：聚酯纤维点5-45μm一般工程中聚丙烯纤维的长度以20mm为宜。聚酯纤维是以聚酯（PET，聚对苯二甲酸*酯）为主要原料，添加一定的功能母料，产品密度点36g/cm3,可溶于苯酚一四氯乙烷、邻氯苯酚等溶剂，吸湿性极小，能耐酸，化学稳定性高与聚酰胺，且有良好的耐光性能。纤维在-40℃--+250℃的温度内不脆化、不变形，每根纤维都是独立的，与同时是石油产品的沥青有极强的吸附性，在介质中有良好的吸附性和分散性。当每吨沥青混合料掺入2250克纤维时，将有多达点8亿根纤维以三维立体方式对混合料进行加强，提供巨大的内聚力，提高公路的质量和寿命。铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、长结构等。
