浸渍沥青纤维板①台身砌筑所用石料、砂浆符合图纸规定和监理工程师要求。片石的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处使用较大石料，大致粗凿方正。 ②台身砌筑前*行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡。砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 ③在砌筑前每一石块均用干净水洗净并使其饱和，垫层亦要干净并湿润。所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝满浆，石块固定就位。 ④砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动，翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后进行勾缝。 ⑤砌体沉降缝、伸缩缝内应用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填塞。
伸缩缝沥青杉板木板制成后阴干，待水份达到要求后（一般少于3％-5％），用沥青浸泡（需沥青池）或用沥青满布涮涂（一般需2-3遍）而成。
伸缩缝所用的“沥青杉木板”应该把该渠道的砼断面全部断开。
中间采用的严格说不应叫止水，而是缝隙填充，光凭沥青杉板解决不了止水问题，应配止水橡皮或紫铜片等才能起到止水作用。
嵌缝：嵌缝是将嵌缝材料用嵌缝枪或刮刀用力嵌入缝内，并压实嵌密，使材料充满缝隙。油浸沥青木丝板生产的道路，建筑，机场，隧道用沥青木板采用德国*技术，把沥青均匀加入到每一丝木纤维中，使沥青和纤维成为一体，保证其在恶劣的使用环境中不腐败，变质 . 使用轻量化弹性技术，能让沥青木板在伸缩缝内随空间的变化而变形，起到防尘防水作用。石灰麻刀：指将石灰和麻刀拌和在一起
所有石料均按层、分段砌筑，分层砌筑宜以2～3层砌块组成一工作面，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。各工作层竖缝应相互砌筑时相邻段高差不大于1.2m，按施工图所示设置沉降缝，沉降缝铅垂于地面。 墙身砌筑前要制作断面坡度板，安放在每段墙身的两端，顺墙身方向挂水平线固定其平面位置，然后用铅垂校正坡度板的垂直度。 墙身外露面需选用加工好的成型面石，按一顺一丁排列，砌缝应横平竖直，竖缝宽度不应大于2cm，上下层竖缝错开距离不应小于10cm。所有面石纹路必须朝一个方向砌筑。 墙身按设计要求及现场实际情况设置泄水孔。 3、勾缝及伸缩缝 本合同段的路堤挡土墙外露面统一勾凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。 石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。 浆砌砌体，应在砂浆初凝后，在7～14天内加强养生，养护期间应避免碰撞、振动或承重。砌体所用砂浆配合比，由试验室试拌试验决定。 伸缩缝内用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填塞。 ４、墙背回填 墙背填土应采用透水性好的材料或设计规定的填料。 墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设置台阶。 必须分层填筑压实，每层厚度控制在15cm以内，挂线施工。 墙背回填应尽量使用压路机进行碾压，如有困难，选用打历机配合人工进行。压路机靠近墙体时，应进行静压，以免碰撞、振动墙体。
沥青木丝板作为基建的帮手之深入内在的，而我们只有对生活中的点点滴滴都有所了解才能够很有效地提高我们的生活质量。并压实嵌密，使材料充满缝隙。 油浸沥青木丝板生产的道路，建筑，机场，隧道用沥青木板采用德国*技术，把沥青均匀加入到每一丝木纤维中，使沥青和纤维成为一体。嵌缝：嵌缝是将嵌缝材料用嵌缝枪或刮刀用力嵌入缝内保证其在恶劣的使用环境中不腐败，变质 . 使用轻量化弹性技术，能让沥青木板在伸缩缝内随空间的变化而变形，起到防尘防水作用。现国内很多基建往往是因为伸缩缝中材料使用不当，导致基建工程出现被自己的应力涨开，或材料弹性不够，收缩时随着尘土等杂质的进入后等再膨胀时涨开裂缝gs894djw。
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