日本SMC油过滤器的安装位置与维护方法说明

日本SMC油过滤器的安装位置与维护方法说明

日本SMC油过滤器的安装位置：
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个的精滤油器来确保它们的正常工作。

日本SMC油过滤器的安装位置与维护方法说明

日本SMC油过滤器维护方法：
1、保持监测滤器进出口压差，压差过小，可能是滤芯被击穿，或安装不当造成滤器进出口旁通，或油液流量不足；压差过大，可能是油温低粘度高，或油液乳化，或滤芯污染严重需更换或清洗；
2、及时清洗，清洗滤器和更换滤芯，必须按说明书规定的时间间隔并视滤器进出口压差及时进行。不仅更换或清洗滤芯，还要清洗滤器壳；
3、注意净化，保持专门的净化装置正常连续运行；
4、在泵的吸油口或吸油管路上安置吸油过滤器，防止大颗粒杂物吸收入泵内，其过滤精度一般为80～120目；
5、在压力管路或在精密元件(调速元件，伺服阀，比例阀)前设置精密过滤器，以确保经过元件的油液污染度控制在要求的范围内；
6、对流量较大的液压系统，可在回油管道上安装回油过滤器，并可利用油冷却系统作为独立的旁路过滤系统，强制对油进行过滤，起到双重作用，既冷却又过滤。

日本SMC油过滤器的安装位置与维护方法说明