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主要用于道路、水利、隧道、基建等伸缩缝、沉降缝工程中。
经销商、简介随着国内土工布价格市场的竞争更加激烈，土工布企业的竞争对手将不仅仅是国内的同行，还有跨国土工布巨头。但与此同时，我们也应该看到，本土化依旧任重道远。市场庞大，消费需求也会存在差异，中外差异是进入市场所必须面对的问题土工布在我们的日常生活中扮演者着不可或缺的重要角色。从今后房产发展趋势来看，土工布市场未来5年预计年增长3%~5%.这样的增长速度。作为年轻、充满活力的新兴企业，泰安华塑工程材料有限公司以其产品质量优势，诚信可靠的经营理念赢得了市场的普遍认可和同行业的尊重，也必将与合作伙伴、业内有志之士一起，推动我国土工合成材料行业的进一步发展，提高土工材料行业中的地位
优点:
一.使用寿命长:
沥青杉木板安放到构件中能长时间使用不腐败。
二、弹性好:
使用沥青杉木板基建不会因环境温度变化变形时被自己的应力所破坏。
三、具有良好的防水性:
使用沥青杉木板后能很好的阻止水流通过收缩缝进入构件内部，冲刷基建基础层导致裂缝、塌陷等现象。
四、方便施工:
沥青杉木板具有易裁切性能，一个人用手提切割锯即可操作，大大降低人工成本和施工难度gs894djw。
1、基坑 基坑开挖前做好地面排水，在基坑顶缘向外设排水坡。 护脚基坑放样后即进行开挖，基坑采用人工或机械开挖，根据不同的土质和开挖深度确定基坑四壁的坡度，确保基坑边坡的稳定。当基坑挖至设计标高以上20cm时，即停止开挖，选择有代表性的断面挖至设计标高，做地基承载力试验。地基承载力满足设计要求后，人工继续挖至设计标高，在监理工程签字认可后，马上进行浆砌片石基础施工。
①台身砌筑所用石料、砂浆符合图纸规定和监理工程师要求。片石的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处使用较大石料，大致粗凿方正。 ②台身砌筑前*行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡。砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 ③在砌筑前每一石块均用干净水洗净并使其饱和，垫层亦要干净并湿润。所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝满浆，石块固定就位。 ④砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动，翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后进行勾缝。 ⑤砌体沉降缝、伸缩缝内应用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填
①台身砌筑所用石料、砂浆符合图纸规定和监理工程师要求。片石的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处使用较大石料，大致粗凿方正。 ②台身砌筑前*行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡。砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 ③在砌筑前每一石块均用干净水洗净并使其饱和，垫层亦要干净并湿润。所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝满浆，石块固定就位。 ④砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动，翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后进行勾缝。 ⑤砌体沉降缝、伸缩缝内应用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填塞。所有石料均按层、分段砌筑，分层砌筑宜以2～3层砌块组成一工作面，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。各工作层竖缝应相互砌筑时相邻段高差不大于1.2m，按施工图所示设置沉降缝，沉降缝铅垂于地面。 墙身砌筑前要制作断面坡度板，安放在每段墙身的两端，顺墙身方向挂水平线固定其平面位置，然后用铅垂校正坡度板的垂直度。 墙身外露面需选用加工好的成型面石，按一顺一丁排列，砌缝应横平竖直，竖缝宽度不应大于2cm，上下层竖缝错开距离不应小于10cm。所有面石纹路必须朝一个方向砌筑。 墙身按设计要求及现场实际情况设置泄水孔。 3、勾缝及伸缩缝 本合同段的路堤挡土墙外露面统一勾凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。 石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。 浆砌砌体，应在砂浆初凝后，在7～14天内加强养生，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
