产品概况
照明原理：总线制结构/受控设备统一由驱动器控制/驱动器与面板、感应器通过通讯/总线相连/设定总线设备的相互控制关系，令可以灵活实现多种控制。
LRC820驱动模块通过CAN-busCANopen协议用磁保持继电器来分断4个的负载。继电器带有旁路开关，可直接通过手动操作对其进行开闭控制。此模块特别适合对容性负载进行开闭控制。
LRC820总线式智能照明双控电路特点：实现双控时只需简单地在控制总线上并联一个开关即可；进行多点控制时，依次并联多个开关即可，开关之间仅用一条五类线连接，线路安装简单省事。
LRC820地下车库智能驱动模块参数规格：
| 智能驱动模块功能：电源变压； |
| 开关操作60,000 次操作以上 |
| 功率损耗：每路大5W |
| 输入电压:单相AC220V±10%或3相AC220V; |
| 电源电压 15-36VDC @ 0mA |
智能驱动模块功能特点
4路16A继电器输出 具有远程控制与就地控制功能 具有消防全能 具有关功能 通讯RS485
光照度传感器技术参数：
| 序列 | 项目 | 条件 | 参数 | |
| 1 | 功耗 | 常温 | 0.72W | |
| 2 | 电源 | P总线链路供电24VDC/AC | ||
| 3 | 显示功能 | JCT-H3.5 | LCD显示 | |
| JCT-H7 | 液晶显示 | |||
| 4 | 工作温度 | -10~50℃ | ||
| 5 | 测量范围 | 0~60000Lux | ||
| 6 | 分辨率 | 1LUX | ||
调光模块技术参数 ：
| 序列 | 项目 | 条件 | 参数 | |
| 1 | 功耗 | 常温 | JCT-TG | 1W |
| 2 | 电源 | 220V AC | ||
| 3 | 前向沿可控硅调光 | 单路2A | ||
| 4 | 开关量输入 | 4路无源干接点 | ||
| 5 | 工作温度 | -10~50℃ | ||
| 6 | 存储湿度 | 0%~95%RH无冷凝 | ||
| 8 | 外壳材料 | ABS工程塑料 | ||
| 9 | 安装 | 35mm导轨安装 | ||
| 4路智能模块外形尺寸 | 126mm(长)×88mm(宽)×66mm(高) |
| 6路智能模块外形尺寸 | 144mm(长)×88mm(宽)×66mm(高) |
| 8路智能模块外形尺寸 | 185mm(长)×88mm(宽)×66mm(高) |
| 12路智能模块外形尺寸 | 266mm(长)×88mm(宽)×66mm(高) |
| 工作电压 | AC 220V 50HZ |
| 工作环 境 | -40～85℃，湿度<90% |
| 单路工作电流 | 16A或20A |
| 输入端口 | CAN-BUS/消防接口/外部 |
| 输出回路 | 4路/6路/8路/12路 |
| 手动开关 | 一键手动开关，带反馈型 |
| 通讯接口 | CAN-BUS总线 |
| 通讯距离 | 1200M |
| 外部接口 | 干接点 |
控制器在投入使用前先设定日期和时间、当地的经度和纬度，这样控制器才准确地计算当地的天亮天黑时间控制器主页准确显示当前天黑天亮时间。
控制器出厂前默认设置浙江温州的度值，为可客户能更好使用控制的准确性，请务必使用前参照的度时区表（一下丨，修改使用地的度值，有不明之处，请Call巨川电气厂家。
操作步骤：光标到目标，按'+''-'键修改数值，光标后才能保存结果。
负载类型及功率
240V, 20A, 阻性负载, 100,000 cycles, 40°C;
240V, 20FLA/96LRA, 电机, 30,000 cycles, 40°C;
240V, 20A, 镇流器, 30,000 cycles, 40°C;
240V, 20A, 电子镇流器, 6,000 cycles, 40°C;
120V, 20FLA/96LRA, 电机, 30,000 cycles, 40°C;
120V, 20A, 电子镇流器, 6,000 cycles, 40°C;
120V, 20A, 镇流器, 30,000 cycles, 40°C;
智能驱动模块照明设计基本原则
(1) 在照明分支回路中，应避免采用三相低压断路器对三个单相分支回路进行控制和保护。 (2) 照明中的每一单相回路的电流不宜过16A，灯具数量不宜过25个。 连接建筑物组合灯具每-单相回路电 流不宜过25A，光源数量不宜过 60个。
(3) 插座不宜和照明灯接在同一分支回路，宜由单独的回路供电。
当插座为单独回路时，数量不宜过10个(组)。巨川电气备用照明、疏散照明的回路上不应设置插座。(4) 为减轻气体放电光源的频闪效应，可将其同一灯具或不同灯具的相邻灯管分接在不同相序的线路上。
(5) 机床和固定工作台的局部照明一般由电力线路供电。
(11)式照明可由电力或照明线路供电。(6) 道路照明可以集中由一个变电所供电，也可以分别由几个变电所供电，尽可能在-处集中控制。
控制采用手动或自动，控制点应设在有人值班的地方。(7) 露天工作场地、露天堆场的照明可由道路照明线路供电， 也可由附近有关建筑物供电。
(8) 三相配电干线的各相负荷宜分配平衡，大相负荷不宜过三相负荷平均值的115%， 小相负荷不宜小于三相负荷平均值的85%。
