简单来说FESTO费斯托节流阀起到的主要作用有三点:
1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
德国FESTO节流阀检修后开车过程中，发现吸收塔液位控制阀不能动作，被迫停车打开调 节阀检查，是导向套和阀杆间被掉进的铁屑卡死了。该阀在检修中曾经将下 法兰压疬用车床削去旧导向套，换上新导向套，组装阀时清洗不仔细，导向 套下边还有掉进去的铁屑，在校验阀时，铁屑在下边对阀的动作无防碍，没 有发现问题。开车送入介质后，介质从平衡孔冲进导向套，又由导向套流出 平衡孔，铁屑就在导向套中来回卷动，被卡死在阀杆和导向套之间，阀就不 能动作了。 德国FESTO节流阀打不开 开车过程中， 二氧化碳压力调节阀打不开， 压力逼高， 放空阀被打开了。 检查原因时发现机械手轮控制的插销未拔掉，调节阀处于机械手动关死位 置，当然打不开。将调节器输出信号调至零，拔掉插销之后，调节阀投入运 行。
FESTO节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。 介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成*角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度。 德国FESTO单向节流阀的用途和特点的介绍说明A、气动调节阀的用途与特点用途 是一种直角回转结构，它与阀门定位器配套使用，可实现比例调节; V型阀芯适用于各种调节场合，具有额定流量系数大，可调比大，密封效，调节性能灵敏，体积小，可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。B、特点：是一种直角回转结构，由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构，启动扭矩小，具有极灵敏度和感应速度;强的剪切能力。 德国FESTO单向节流阀行机构采用压缩空气作动力源，通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转，达到使阀门自动启闭。它的组成部分为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。D、气动调节阀的工作原理：气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。 FESTO单向节流阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。FEST0节 流阀有两个密封面，常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异，通常为50，介质温度不高时为2° 5 FESTO单向节流阀的闸板可以做成一个整体,叫做刚性闸板;也可以做成能产生微量变形的闸板，以改善其工艺性，弥补密封面 角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。
简单来说FESTO费斯托节流阀起到的主要作用有三点
