日本SMC过滤器作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的总线有效总线重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。进口泵日本SMC过滤器系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用泵和电机，造价高。日本SMC过滤器具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。
SMC过滤器的特点
(1)截留在滤层上表层的污物，如果在一定周期内，不能有效地去除，在随后的反洗过程中，随着反洗空气的搓动，如果反洗空气的分布不均匀，膨胀高
度发生变化，搓动量小的地方，滤料表面的油污或杂物，不能去除，在投入下一正常滤水周期后，局部负荷增大，会从表面沉入内部，球团逐渐增大，并同时向过滤器的填充深度内延伸，直至整个过滤器产生失效。
备注：实际运行中，反洗空气不均匀的现象经常出现，如底部布气管道的穿孑L，局部滤帽的堵塞或损坏，或是栅管间距的变形。
(2)滤层的表面滤料颗粒细小，反冲洗时相互碰撞机会少，动量小，所以不易清洗干净。附着的砂粒易结成小泥球。当反冲洗后滤层重新级配时，泥球就随之长大而不断向深处移动。(3)原水中所包含的油，截留在过滤器内，经反洗并残余部分，日积月累，
导致SMC过滤器滤料板结的主要因素：
根据具体情况合理地选择合适的空气过滤器，其选择原则如下：
1.根据室内要求的洁净净化标准，确定末级的空气过滤器的效率，合理地选择空气过滤器的组合级数和各级的效率。如室内要求一般净化，可以采用初效过滤器；如室内要求中等净化，就应采用初效和中效两级过滤器；如室内要求净净化，就应采用初效、中效和三级净化过滤，并应合理妥善地匹配各级过滤器的效率，若相邻两级过滤器的效率相差太大，则前一级过滤器就起不到对后一级过滤器的保护作用。
2.正确测定室外空气的含尘量和尘粒特征。因为过滤器是将室外空气过滤净化后送入室内，所以室外空气的含尘量是一个很重要的数据。特别是在多级净化过滤处理，选择预过滤器时要将使用环境、备件费用、运行能耗、维护与供货等因素综合考虑后决定。
3.正确确定过滤器特征。过滤器的特征主要是过滤效率、阻力、穿透率、容尘量、过滤风速及处理风量等。在条件容许的情况下，应尽可能选用、低阻、容尘量大、过滤风速适中、处理风量大、制造安装方便、价格低的过滤器。这是在空气过滤器选择时综合考虑一次性投资和二次性投资及能效比的经济性分析需要。
4.分析含尘气体的性质。与选用空气过滤器有关的含尘气体的性质主要是，温度、湿度、含酸碱及有机溶剂的数量。因为有的过滤器允许在高温下使用，而有的过滤器只能在常温、常湿度下工作，并且含尘气体的含酸碱及有机溶剂数量对空气过滤器的性能效率都有影响。
SMC过滤器传统过滤产品的纳污量小、易受污物堵塞、过滤部分需拆卸清洗且无法监控过滤器状态等众多缺点克服，具有对原水进行过滤并自动对滤芯进行自动清洗排污的功能。它由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样利用了过滤空间，显着缩小了过滤器体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。
导致SMC过滤器滤料板结的主要因素
