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CBG1-F032/32
01.机芯的设计，进一步降低了压力、流量脉动及噪音
02.可靠的压力平衡补偿间隙，可获得更好的容积效率
03.压力高、流量大、结构简单
04.采用较好的柔性侧板结构，可自动补偿端面间隙，进一步提高了油泵的转速，有效高了油泵的使用寿命
05.侧板采用双金属材料，提高了抗咬合性能，使泵的使用寿命更长
06.规格齐全，安装维修方便
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[3]关于调节阀的压差问题，在此针对几种常见情况进行进一步的阐述：在有泵驱动下的管线系统中，对应额定流量时调节阀的压降应该为系统动态压降的3%左右或者为15PSI；在离心压缩机的吸入口或者排出口如果安装有调节阀，则调节阀在正常工作条件下的压降应为抽吸时压力的5%或者为该系统动态压降的5%左右；对于利用工艺罐体之间静压差来驱动介质流动的管线系统，其调节阀在正常工作条件下的压降应为低端罐体压力的1%或者为该系统动态压降的5%左右；对于连接到水平的蒸汽管线上的调节阀在正常工作条件下的压降应为该蒸汽系统设计压力的1%或者为5PSI。
