放心选购力士乐减压阀DR30-4-5X/200YM
主要性能:
当通道 A➀ 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯 (2) 将继续相对压缩弹簧 (3) 移动。
这样，通道 A② 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (9) 与油箱相连接。
这样一来，大量液压油将流入油箱，以使压力不再增加。
漏油是从弹簧腔 (7) 经由孔 (6) 流入通道 T(Y) 实现外部排出。通过压力计连接 (8)，可实现对阀门次级压力的控制。
这样，通道 A➀ 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (6) 和壳体 (1) 与油箱（通道 TB）相连接。
这样一来，大量液压油将流回油箱，以使压力不再增加。
应用范围:
来自弹簧腔 (7) 的漏油排泄始终通过通道 TA 在外部实现。
压力计连接 (8) 用于控制阀的次级压力。
阀是一种采用叠加阀板设计的三通型直动式减压阀，即，可限制次级油路的压力。
用于降低系统压力。减压阀主要由壳体 (1)、控制阀芯 (2)、压缩弹簧 (3)、调整类型 (4) 和可选单向阀组成。
通过调节元件 (4) 设置次级压力。
在初始位置时阀处于打开状态。液压油可以不受任何阻碍地从通道 A① 流向通道 A②。
同时，通道 A② 中的压力通过控制油路 (5) 作用于与压缩弹簧 (3) 相对的柱塞表面。
如果通道 A② 中的压力过在压缩弹簧 (3) 处设定的值，则控制阀芯 (2) 将移动到控制位置，并使通道 A② 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 (5) 从通道 A② 内部提供控制信号和先导油。
主要特征:
•带刻度旋钮
单向阀，可选（型号“A”）
通道 A、B 或 P 中减压
防腐蚀设计
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
•旋钮
•六角套筒和保护帽
•带刻度可锁定旋钮
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