日本SMC过滤器有碳钢和不锈钢材质

日本SMC过滤器有碳钢和不锈钢材质：

日本SMC过滤器有碳钢和不锈钢材质，过滤器设备由固定多孔板、活动多孔板、纤维束滤料、布气装置等组成。活动多孔板可上下移动，过滤时，在水力作用下，滤料顺水流方向空隙由大逐渐变小，纤维密度变大，形成理想的过滤层面，其过滤过程既有纵向深层过滤，又有横向深层过滤，有效地提高了过滤精度和过滤速度；清洗时，使纤维束达到疏松状态，同时，采用气水合洗的方法，在气泡聚散和水力冲洗过程中，纤维束处于不断抖动状态，在水力和上升气泡的作用下，反冲洗滤料而使其再生。

SMC真空过滤器维护方法：

1、保持监测滤器进出口压差，压差过小，可能是滤芯被击穿，或安装不当造成滤器进出口旁通，或油液流量不足；压差过大，可能是油温低粘度高，或油液乳化，或滤芯污染严重需更换或清洗；

2、及时清洗，清洗滤器和更换滤芯，必须按说明书规定的时间间隔并视滤器进出口压差及时进行。不仅更换或清洗滤芯，还要清洗滤器壳；

3、注意净化，保持专门的净化装置正常连续运行；

4、在泵的吸油口或吸油管路上安置吸油过滤器，防止大颗粒杂物吸收入泵内，其过滤精度一般为80～120目；

5、在压力管路或在精密元件(调速元件，伺服阀，比例阀)前设置精密过滤器，以确保经过元件的油液污染度控制在要求的范围内；

6、对流量较大的液压系统，可在回油管道上安装回油过滤器，并可利用油冷却系统作为独立的旁路过滤系统，强制对油进行过滤，起到双重作用，既冷却又过滤。

日本SMC过滤器首次运行时候，打开h、e阀门以及排气阀g，打开进水水泵，当排气阀g有水出来，关闭排气阀g，进行运行过滤出水。

说明：如果初次使用，进出水压力表的压差过0.05mpa，说明过滤器纤维束压缩过紧，纤维束阻力过大，那么就要将过滤桶拉绳缩短，减少纤维束压缩量。

日本SMC过滤器有碳钢和不锈钢材质