德国FESTO精密节流阀将其应用在液压水利行业，并受到用户青睐。节流阀又称400X节流阀，是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游的流量。 德国FESTO精密节流阀是在一定压力差下，依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量，从而调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的阀类。福州法拉第代理的费斯托节流阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。
德国费斯托FESTO节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
FESTO节流阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。FEST0节 流阀有两个密封面，常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异，通常为50，介质温度不高时为2° 5
FESTO节流阀常用的模式闸板阀的两个密封
FESTO节流阀的闸板可以做成一个整体,叫做刚性闸板;也可以做成能产生微量变形的闸板，以改善其工艺性，弥补密封面 角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。
FESTO节流阀的自身优点:
1、重量轻:本体采用球墨铸铁制成，重量较传统闸阀重量减轻约20%-30%，安装维修方便。
2、平底式阀座:传统的闸阀往往在通水洗管后即因外物诸如石头、木块、水泥、铁屑、杂物等淤积于阀底凹槽内，容易造 成无法关闭紧密而形成漏水现象，弹性座封闸阀底部采用与水管相同的平底设计，不易造成杂物淤积，使流体畅通无阻。_
3、整体包胶:阀门采用高品质的橡胶进行整体内、外包胶，欧洲-流的橡胶硫化技术使得硫化后的阀[门能够保保的几何尺 寸，且橡胶与球墨铸铁阀门]接着牢靠，不易脱落及弹性较佳。
费斯托FESTO节流阀在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前，费斯托FESTO节流阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路颚式粉碎机为此，将逻辑阀一侧的管路（Ｔ１口）断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，载卸荷电磁阀Ｙ１无电，费斯托FESTO节流阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到载工况时，该阀得电立即有液压油从管路中流出。该系统对可能出现的主、副起升卷扬载或桁架臂变幅过仰等危险工况，均采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通过力矩限制器、载卸荷电磁阀和逻辑阀或限位开关、过仰卸荷费斯托FESTO节流阀和逻辑阀的联合作用，确保实现发生过载或过仰误操作时能够可靠地做到安全卸荷，杜绝发生事故。
费斯托FESTO节流阀检查完电路后再检查液路，首先排查布管，没有出现错误，总线后将注意力集中到了逻辑阀上，怀疑逻辑阀内单向阀的弹簧较硬或阀内的通径较小，使卸荷油路背压较大，导致卸荷油路不畅通，卸荷挫折于是在报警的状态下测量动作对应的ａｎ或ｂｎ口的压力，发现压力为１ＭＰａ左右，而主阀只需要约０．６ＭＰａ的先导压力即可开启，证明了怀疑正确，正是由于费斯托FESTO节流阀内的背压较大，才造成了卸荷挫折。履带移动式破碎机常采用先导控制液压系统，操作舒适，微动性好。
德国festo节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持*。节流装置节流口堵塞原因：油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
减轻节流装置节流口堵塞的措施：选择水力半径大的薄刃节流口。精密过滤并定期更换油液。适当减小节流口前后的压差。采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
德国festo节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将德国festo节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。德国festo节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，德国festo节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
FESTO节流阀常用的模式闸板阀的两个密封
