日本SMC油雾器注意事项

发布时间:2020-07-02

日本SMC油雾器注意事项

 1、不给油润滑元件也可给油润滑,一旦给油,中途不得停止供油。 2、不要使用锭子油和机油,以免使密封件膨胀。 趋势: 不给油润滑已很普遍,而给油润滑逐渐减少。将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的. SMC油雾器分类 1、普通型油雾器(AL系列):人工补油。 2、自动补油型油雾器(ALF系列):减少维护工作量。 3、差压型油雾器(ALD系列):可远距离润滑和保证对多个供油点进行恰当的油雾供应。也称集中润滑元件。 SMC油雾器工作原理 下图是SMC AL系列油雾器的工作原理图 SMC油雾分离器带动两个调节阀,一个调节阀控制天然气,另一个调节阀控制原油,实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时,连杆机构使气路调节阀的开口减小,油路调节阀的开口增大;反之,当浮子下降时,连杆机构将使气路调节阀的开口增大,油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度,改变天然气和原油的相对流量,对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制,分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时,分离器的压力是变化的,所以这种控制方法为变压控制。

SMC油雾器 润滑必要性的原因
1、减少相对运动件间的摩擦力,
2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏,

3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命.. 润滑的分类 不给油润滑:采用橡胶材料作为滑动部位的密封件,密封件带有滞留槽结构内存润滑脂来润滑。 喷油润滑:有油雾器和集中润滑元件两种。

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