SMC气缸的安装及拆卸注意：
1.安装和拆卸时，请使用一把合适的钳子（用于安装C型固定环的工具）。
2.即使是合适的钳子（用于安装C型卡环的工具） 如果使用，它可能会对人体或外围造成伤害 设备，作为挡圈可能会从飞出 钳子（用于安装C型固定环的工具）。要小心 随着一个固定环的弹出。此外，请确定 保持环之前牢固地放入杆盖的凹槽中 在安装时供应空气。
SMC气缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。主要原因及排除有：
(1)SMC气缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。
(2)润滑不良或液压缸孔径加工差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。
(3)SMC气缸或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。
(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。
SMC气缸维护技巧：
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。
2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
日本SMC气缸的性能参数可以从以下几个方面考虑：气缸的速度特性、气缸的瞬态特性、气缸的理论输出力、气缸的负载率、气缸的使用压力范围、耐压性能、环境温度和介质温度、泄漏量、耐久性、气缸的耗气量。
1、依据用途需要，选择SMC气缸的缓冲形式。
2、根据工件的安装位置、使用方法等，确定SMC气缸的安装方式。SMC气缸的安装方式有基本型、角座型、法兰型、耳环型、耳轴型等。
3、根据所需要的输出力，选择SMC气缸的缸径：SMC气缸的理论输出力可以通过查SMC样本获得。
4、根据使用的目的、缸径以及行程选择SMC气缸的系列：SMC气缸各系列的特点请参看本站相关文章
5、根据工件移动的距离，选择SMC气缸的行程：选择标准行程（要大于工件的移动距离）
6、选择日本SMC气缸的相关配件，如浮动接头、肘接头等。
7、选择日本SMC气缸的磁性开关
由于日本SMC气缸的使用目的不同，日本SMC气缸的构造也是多种多样的，但使用总线多的是日本SMC气缸
