CXS系列SMC双联气缸CXSM15-50简要说明
基本概念:
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是气缸中*重要的受力零件。
通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
气缸行程 50 气缸行程 50mm
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
轴承的种类 M 滑动轴承
缸径 15 缸径 15mm
通口螺纹的种类 - M螺纹 Rc1/8
VXD252LZ2A 锁水阀
KQ2L06-M5N-X35
KQ2H04-M5N
VQ4600-51
VQ4400-51
电磁换向阀 VQ4250R-5HW1-Q
VQ4100-51
VV5Q41-0603T0
AMC520-06BD
VXZ240FZ2AXB
SMC 变换器 ITV2050-333L
CXS系列SMC双联气缸CXSM15-50简要说明
| 常用联接螺纹 | |||||
| 联接螺纹名称 | 普通螺纹 | 管螺纹 | |||
| 非螺纹密封 （圆柱螺纹） | 螺纹密封 | ||||
| 圆锥螺纹 | 圆柱螺纹 | ||||
| 代号 | M | G | R（外螺纹） Rc（内螺纹） | Rp（内螺纹） | |
| 日本 | M | PF | PT：R（外螺纹） Rc（内螺纹） | RS-Rp（内螺纹） | |
| 北美 | M | NPT NPTF | |||
