防城港市沉井排水下沉公司雨排水管道沉井施工环城高速西江特大桥八十余根桩基完成水下施工
位于万秀区龙湖镇塘源村的环城高速公路扶典口西江特大桥工地，四个桩基平台作业点正在紧张施工，全力推进各桥墩承台建设。
，在环城高速公路西江特大桥桩基础工地，施工机械正进行清渣作业。近段时间，该项目施工单位集中力量加快各项建设工作进度，力争汛期前完成水下墩的承台施工。今年春节前，大桥已完成0号台6根桩基及1号、2号、4号、5号94根水下桩基混凝土浇筑。桩基水下工程施工以及江中1号、2号、4号、5号桥墩的84根桩基混凝土浇筑目前也已全部完成。
沉井下沉
下沉过快
1．现象沉井下沉速度gzflsxjh过挖土速度，出现异常情况，施工难以控制。
2．原因分析
(1)遇软弱土层，土的承载力很低，使下沉速度过挖土速度。
(2)长期抽水或因砂的流动，使井壁与土的摩阻力下降。
(3)沉井外部土体出现液化。
防城港市沉井排水下沉公司雨排水管道沉井施工江苏正洋水工工程有限公司多年以来，坚持以人为本，诚信经营，凭借高质量、高效率、高信誉的作风赢得客户的信赖和赞誉。公司将继续坚持"诚信、服务、创新、共赢"八字方针，施工质量*、服务江河湖海、确保客户满意的优良本色，大力发展，继往开来。江苏正洋水工工程有限公司愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌！
沉井基础的构造
井壁：沉井的外壁，是沉井的主要部分，它应有足够的强度，以便承受沉井下沉过程中及使用时作用的荷载；同时还要求有足够的重量，使沉井在自重作用下能顺利下沉
刃脚：井壁下端一般都做成刀刃状的"刃脚"，其功用是减少下沉阻力
预防措施
(1)发现下沉过快，可重新调整挖土，在刃脚下不挖或部分不挖土。
(2)将排水法改为不排水法下沉，增加浮力。
(3)在沉井外壁间填粗糙材料，或将井筒外的土夯实，增大摩阻力。
治理方法
(1)可用木垛在定位垫架处给以支承，以减缓下沉速度。
(2)如沉井外部土液化出现虚坑时，可填碎石处理
2 下沉过慢
1．现象
沉井下沉速度很慢，甚至出现不下沉的现象。
2．原因分析
(1)沉井自重不够，不能克服四周井壁与土的摩阻力和刃脚下土的正面阻力。
(2)井壁制作表面粗糙，高洼不平，与土的摩阻力加大。
(3)向刃脚方向削土深度不够，正面阻力过大。
(4)遇孤石或大块石等障碍物，沉井局部被搁住，或刃脚被砂砾挤实。
(5)遇摩阻力大的土层，未采取减阻措施，或减阻措施遭到破坏，侧面摩阻力增大。
(6)在软粘性土层中下沉，因故中途停沉过久，侧压力增大而使下沉过慢或停沉。
防城港市沉井排水下沉公司雨排水管道沉井施工原因分析
井内锅底开挖过深，井外松散土涌入井内
井内表面排水后，井外地下水动水压力把土压人井内
爆破处理障碍物，井外土受震进入井内
预防措施
(1)沉井制作应严格按设计要求和工艺标准施工，保持尺寸准确，表面平整光滑。
(2)使沉井有足够的下沉自重，下沉前进行分阶段下沉系数X的计算(X值应控制不小于1．10～1．25)，或加大刃脚上部空隙。
(3)在软粘性土层中，对下沉系数不大的沉井，采取连续挖土，连续下沉，中间停歇时间不要过长。
(4)在井壁上预埋射水管，遇下沉缓慢或停沉时，进行射水以减少井壁与土层之间的摩阻力。
(5)在井壁周围空隙中充填触变泥浆(膨润土20％、火碱5％、水75％)或黄泥浆，以降低摩阻力，并加强管理，防止泥浆流失
防城港市沉井排水下沉公司雨排水管道沉井施工预防措施及处理方法控制沉井不再向偏移方向倾斜有意使沉井向偏位的相反方向倾斜，当几次倾斜纠正后，即可恢复到正确位置或有意使沉井偏位的一方倾斜，然后沿倾斜方向下沉，直至刃脚出中心线与设计中心位置相吻合或接近时，再将倾斜纠加强测量的检查复核工作
(3)模板接缝、拼缝要严密，如有缝隙，应用油毡条、塑料条、纤维板或刮腻子堵严，防止漏浆。
(4)模板必须支撑牢固，支撑应有足够的刚度；如支撑在软土地基上应经加固，并有排水措施，防止浸泡。
(5)混凝土应分层均匀浇筑，严防下料过厚及漏振、过振，每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。
防城港市沉井排水下沉公司雨排水管道沉井施工江苏正洋水工工程有限公司创建多年来，坚持以人为本，诚信经营，凭借高质量、高效率、高信誉的作风赢得客户。本企业有一批高素质的*施工队伍和*的技术设备，为做好优良的工程打下坚实的基础。
