沥青路面灌缝胶-一吨南通厂家生产

发布时间:2020-10-05

沥青路面灌缝胶-一吨南通厂家生产非开槽修补法(传统修补法)
非开槽修补法适合对微裂缝进行修补,根据使用材料的不同,这种修补方法可以分为热补和冷补2种。

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l. 1. 1 AH—HO重交通石油沥青热补施工机具设备:沥青热熔和喷涂设备(安装在工程车上)。TAIANLMTG01
施工工艺:准备工作乛备料乛加热熔解AH— 110重交通石油沥青乛清除裂缝四周灰尘乛骑缝喷涂热熔石油沥青乛抹板抹平乛自然冷却乛开放交通

沥青路面温缩型开裂包括低温收缩开裂与温度疲劳开裂,均体现为张开型开裂方式。由于环境温度、交通荷载等因素的影响,沥青路面初期产生的裂缝对沥青路面使用性能常无明显影响,但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产生的拉应力过半刚性基层自身的极限抗拉强度,使其从强度薄弱处产生断裂,随着路面使用时间的延长。 已有的裂缝逐渐向上扩展到路表,横向裂缝不断增加。缝宽不断增大,横向裂缝再不断附生纵向裂缝,*终形成大小不等独立板块,在表面水的作用下,致使裂缝附近基层的含水量加大,甚至饱和。 其结果是路面强度明显降低.在大量行车荷载反复作用下,产生冲刷、唧浆和沉陷等现象,*终导致路面很快产生结构性破坏,使道路结构逐渐丧失承载能力。
1 . 1 . 2改性乳化沥青冷补施工
改性乳化沥青是液态的混合冷补材料,对机具设备无特殊要求,现场搅拌后人工刮涂封缝
施工工艺:准备工作乛清缝乛工人拌料乛人工刮涂一次乛固化乛二次刮涂乛固化乛三次刮涂乛固化乛开放交通(固化时间巧-20min)
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这些传统的方法经多年的生产实践证明,无论是采用重交通石油沥青还是改性乳化沥青灌缝,随着表层及基层的温度收缩,*多不过1年,维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂,其失效率占86%以上,只好第二年重新修补。这样经常的维修,不仅增加了养护费用,而且频繁的养护作业会造成行车的诸多不便和不安全因素。

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