AIRTAC亚德客ACE32X100S气缸的重要参数
磨损原因：
气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和
工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机
板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使
气缸变形。使用的气缸密封剂质量不好、杂质过多
检修时打开保温层过早等，在缸中和法兰上产生很
于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、气缸隔板
、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压
大的热应力和热变形。在安装或检修的过程中，由
或是型号不对；气缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒
就会使密封面难以紧密的结合。
MI10X50-U，
MI10X60-CA，
MI10X60-U，
MI10X75-CA，
ACE40X30-S
ACE40X50-S
ACE40X45-S
ACE40X75-S
ACE40X100-S
ACE40X405-S
ACE40X150-S
ACE40X175-S
ACE40X200-S
故障分析：
气缸一般，液压油缸关键用以各种各样力接受组织
。以便保证考虑应用规定，生产制造时对液压缸和
要应用常用工具开展解决。从现阶段的生产加工状
况看来，液压油缸的生产加工品质通常遭受许多要
气缸等核心部件的品质规定是严苛的。在其中，液
其是长细的气缸，相对性繁杂，一般制作工艺无法
考虑精密度规定。以便处理这个问题，气缸一般需
压缸一部分相对性非常容易，生产制造的气缸，尤
素的危害。因为生产加工繁杂且影响因素诸多，因
而废弃率高。
型号：
ACE40X40-S
ACE40X250-S
MI10X80-CA，
MI10X80-U，
MI10X100-CA，
MI10X15-S-CA，
MI10X15-S-U，
MICJ25X40-30-S，
MIJ16X10-10-S-TC，
ACE16X125-S
ACE16X150-S
ACE16X175-S
ACE16X200-S
ACE12X5-S
ACE12X25-S
ACE12X30-S
ACE12X50-S
ACE12X45-S
ACE12X75-S
ACE12X100-S
ACE12X125-S
ACE12X150-S
MIC40X250-S-CM，
MI16X40-CM，
MIC32X400-S-U，
MI10X100-U，
MI10X125-CA，
MI10X125-U，
MI10X150-CA，
MI10X160-CA，
MI10X160-U，
MI10X200-U，
ACE25X5-S
ACE25X25-S
ACE25X30-S
ACE25X50-S
ACE25X45-S
ACE25X75-S
ACE25X100-S
ACE25X255-S
ACE25X150-S
ACE25X175-S
ACE25X250-S
ACE25X40-S
MI10X10-S-CA，
MI10X10-S-U，
MSI25X30-U，
MIC32X40-CM，
MICJ16X25-10-S，
AIRTAC亚德客ACE32X100S气缸的重要参数
