日本SMC比例阀使用技术要素和运行方法
日本SMC比例阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,而气动日本SMC比例阀是其中的一种,是通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过气动日本SMC比例阀的油的压力来推动油缸的活塞,这样通过控制气动日本SMC比例阀的电磁铁的电流就控制了整个日本SMC比例阀的机械运动。
日本SMC比例阀根据功能和需要,有许多通、位。有两位二通、两位三通、两位五通、两位四通、日本SMC比例阀。(两位五通、两位四通又分单电控和双电控两种)。
三位五通。三位五通又有:中封三位五通日本SMC比例阀、中压三位五通日本SMC比例阀、中泄三位五通日本SMC比例阀,以及三位四通日本SMC比例阀 。还有特殊需求的四位五通日本SMC比例阀(三个电磁头)等等。
当然,*简单*常用的是两位三通日本SMC比例阀、两位五通日本SMC比例阀。如果需要气缸(执行器)中间停止时才用上三位五通日本SMC比例阀。
日本SMC比例阀从原理上分为三大类:
1)直动式日本SMC比例阀:
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不过25mm。
2)分布直动式日本SMC比例阀:
原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。特点:在零压差或真空、高压时亦能可动作,但功率较大,要求必须水平安装。
3)先导式日本SMC比例阀:
原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。
日本SMC比例阀使用技术要素和运行方法
日本SMC比例阀的清洗密封面在油盘内,使用清洗剂,边洗边检查密封面的损坏情况。用肉眼难以鉴定的细微裂纹可用着色探伤法进行;经过清洗后,应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密封情况,用红色和铅笔检查密封面印影,确定密封面密封情况;或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆,然后将阀瓣与阀座密封旋转,检查铅笔圆圈擦掉情况,确定密封面的密封。如果日本SMC比例阀没有紧密密封,则可以使用标准平板分别检查阀瓣或闸板的密封面和阀体的密封面,以确定研磨部位。长时间日本SMC比例阀使用后,阀瓣和阀座的密封面会磨损,密封性降低。 修理密封表面是项重大且非常重要的任务,修整的主要方法是研磨。对于具有严重磨损的密封表面,应行堆焊焊接,然后再进行磨削。
日本SMC比例阀梯形螺纹、阀杆螺母和支架滑动部分、轴承位置、齿轮的啮合部分、蜗轮杆,以及其他配合的运动部件需要良好的润滑条件,以减少彼此之间的摩擦,避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴的零件,在操作中容易损坏或丢失,应修理润滑系统并检查油路的疏通性,润滑的零件应根据具体情况定期加油。 常开的高温沟槽止回阀适合周个月加油次; 很少打开的低温阀的加油周期可能更长。
日本SMC比例阀允许液体粘度一般在20CST以下,大于20CST应注明。
工作压差,管路*压差在小于0.04MPa时应选用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直动式和分步直动式;*低工作压差大于0.04MPa时可选用先导式(压差式)日本SMC比例阀;*工作压差应小于日本SMC比例阀的*压力;一般日本SMC比例阀都是单向工作,因此要注意是否有反压差,如有安装止回阀。 流体清洁度不高时应在日本SMC比例阀前安装过滤器,一般日本SMC比例阀对介质要求清洁度要好。
注意流量孔径和接管口径;日本SMC比例阀一般只有开关两位控制;条件允许请安装旁路管,便于维修;有水锤现象时要定制日本SMC比例阀的开闭时间调节。注意环境温度对日本SMC比例阀的影响电源电流和消耗功率应根据输出容量选取,电源电压一般允许±10%左右,必须注意交流起动时VA值较高。