了解日本SMC减压阀的功能和应用
日本SMC减压阀相对直动式日本SMC减压阀性能更好，应用也更为广泛[3]。它主要是利用液压油经过缝隙时的液阻减压效应，其工作原理图如图8所示。系统中的压力油从日本SMC减压阀的p1口（进油口）流入，然后通过减压缝隙h后，再从阀的p2口（出油口）流出。流出的油液一部分从出油口流出并到后续的执行机构，与此同时另一部分油液也分成两路，一路经过图中所示的a通道到达主阀芯的下腔，另外一路经过细长孔b来到主阀芯的上腔，并*终作用在先导锥阀芯上，液压油向锥阀芯施加了一个方向向左的力。当p2低于调定压力Fs时，锥阀关闭，主阀芯上下油腔的压力相等（p2=p3），日本SMC减压阀口h开得*，日本SMC减压阀处于不工作状态。当分支油路负载增加，p2升高导致p3高于调定压力时，锥阀打开，主阀上腔少量油液流回油箱，由于阻尼孔b的存在，主阀上腔压力低于下腔压力，当该压力差产生向上的力足够大，主阀芯上移。日本SMC减压阀口h变小，减压作用增强，从而使得出油口的压力下降，当该压力值下降到一定的值，日本SMC减压阀的两个阀芯又重新达到受力平衡状态，此时对主阀芯进行受力分析可以获得下述方程：
p2=p3+Fs/A可见，p2
日本SMC减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。
日本SMC减压阀是气动调节阀的一个配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
了解日本SMC减压阀的功能和应用
日本SMC减压阀产品繁多，目前：作用式日本SMC减压阀、活塞式日本SMC减压阀、薄膜式日本SMC减压阀在市场上用到的比较普遍。*简单的日本SMC减压阀，直接作用式日本SMC减压阀，带有平膜片或波纹管。因为它是独立的，因此无需在下游安装外部传感线。它是三种日本SMC减压阀中体积*小、使用*经济的一种，专为中低流量设计。直接作用式日本SMC减压阀的度通常为下游设定点的+/-10%。
日本SMC减压阀流通能力C值的计算方法和调节阀口径的确定C值的定义：我国规定在调节阀前后压差为1kPa、液体重度为1kPa3的情况下，以每小时通过调节阀门的流体m3数值，表示流通能力C值的大小（以氧化铝料浆为例）。
