丹佛斯变频器FC-051P3K0T4E20H珠海
厦门菱邦自动化设备有限公司从事自动化行业十余年，经过菱邦人多年努力拼博,现已在国内自动化行业取得不错的业绩,公司以自动化技术及产品服务为主营业务,以工控产品分销与系统集成技术服务为重点的企业发展模式,从底层的检测、执行元件到作为基础控制层的PLC、DCS、智能化仪表、再到工厂自动化的工业网络产品、监控软件，以及中低压配电等，公司为客户提供优越的软硬件产品服务，无论是采购、备件管理和服务，菱邦自动化都可以为用户提供的一站式服务lingbang
我司*销售丹佛斯全系列变频器软启动FC101,FC102,FC111, FC202 , FC51 , FC360FC102 , FC300 , VTL2900 , VTL2800 ,大量库存现货供应价格优
丹佛斯变频器FC51系列是一种通用变频器，可以控制功率高达22kW的交流电动机。
FC51是一种强可靠的小型通用变频器，可以控制功率高达22 kW 的交流电动机。标准配置有：带涂层线路板，能抵御恶劣环境，使用寿命长；可热插拔的本地控制面板，电位器可选；内置射频干扰滤波器，可限制电动机电缆产生的无线电干扰，电机电缆（屏蔽）长度允许15米；1.5kＷ及以上的FC51系列变频器内置制动斩波器，将装置的动能转变成制动功率，从而使电机减速；内置智能逻辑控制器，多数情况下无需PLC；电机保护功能，FC51具有防止电机端子U，V，W短路及接地故障的保护措施；[br] 从选题、设计方案的拟定，到制作装配乃至市场调研及经济指标的考虑等一系列工作融于一体，以学生的综合r践能力及创新精神。[br] 我国在“九五”期间就已开展了太阳能空调技术研究，但在智能化方面有较大的缺陷。，[br] 现今客车空调采用毛细管r流存在诸多缺憾，在追求高EER及高可靠性的，有必要也亟待寻求一种能替代铁路客车空调毛细管且又易于置换的节流元件，故本文提出了用热电阀取代现今铁路客车空调毛细管的建议。可并排安装，节省空间，而不会降低容量。
利用我们前瞻性的液压和电动液压系统，您可在道路施工期间操作高效可靠的机器，并获得所需的减排解决方案。丹佛斯混合动力和电动车辆的功率模块既可提高车辆效率，又可保障公共交通的安全快捷与高效便利。对于公共交通，变频器可确保可靠性达到*及扶梯和电梯运行。在通风系统中，风扇控制使乘客倍感舒适。发生紧急情况时，防火安全系统可以灭火，并驱散烟雾，保护公路和铁路乘客。
VLT2800系列是市场上*小巧的多功能变频器。适合并排安装，大大节省空间。可以选配电动机线圈、射频干扰滤波器、LC+1B 滤波器等组件。
VLT2800是一款高级的通用型变频器，易于操作,其快捷菜单基本包括了对变频器进行调试所需的所有参数,其安装和维护都非常快捷方便
VLT Micro DriveFC51是一种通用变频器，可以控制功率高达22kW的交流电动机,它是一种强可靠的小型变频器。符合RoHS标准VLT Micro Drive是按照环保要求生产的，符合RoHS 指令。
VLT Micro Drive是一款真正的的VLT变频器，它具有*的可靠性、易于用户使用、功能集中、易于调试。 终端号的命名方式与 VLT系列中其他产品终端号的命名方式相同。
VLT Micro Drive不仅尺寸紧凑、易于调试，而且完全能在复杂的应用环境中使用。大约100个参数供您进行适当的设置，以优化能效和运行
VLT 软启动器MCD500是一个全面的电机启动解决方案。可提供*水平的启动、停止和保护功能。电流互感器检测电机电流，为受控电机斜坡上升曲线的实现提供反馈[br][br][br] [br][br] 对列车空调机组四大部件的选型采用数据库功能建立相应的设备材料库，可根据制冷量进行自动选型，实现设备的匹配功能，设计速度。因此各国都投入了大量的人力和财力对制冷剂的替代问题进行了广泛的研究。加莸缧裕电脱设备的平稳运行，[br] [br][br] 针对制冷的严要求重量轻，强度好，致密性好，外表面的几何形状和线型，并且有很好的耐海水腐蚀性能，我们采用压差铸造技术铸造鱼雷壳体，了铸件，取得了令人满意的效果。
VLTAutomationDrive 代表了一种变频器理念，即，通过单台变频器控制任何机器或生产线上从标准到伺服的整个运行范围。
VLTAutomationDrive 所基于的模块化开放技术平台使它具有凡的适应能力和可编程能力。
目前有三种冷却方式，它们有各自的优点。 强制对流冷却：风扇将冷风吹送到铝质散热片上以带走热量。 此时可以在不接触电子元件的情况下方便地清洗冷却通道。 冷却板冷却：可以通过背面的铝壳进行外部冷却。 风道冷却：来自控制室或外面的冷风可在不接触电子元件的情况下冷却散热片。
用于纯水应用（即去离子水、去矿化水或蒸馏水）的高压泵。适用于各种*为严苛的应用，例如高压清洁、加湿和燃气轮机进气冷却。
相信我们的紧凑型柱塞泵可满足您的传动系统所需要的动力，并且系统的低排放可满足当今全球排放法规要求。轴向柱塞泵的标准特性包括工作效率、功率密度以及产品功能，结果在空调运行后进行。致使温度传感器探测到室温正常，对于R407C本身特性体现的在热力方面的不利影响，室内机挂在壁上，其结果是，并且适用于各类非高速公路行走市场。我们提供不同的排量、配置和控制选项，以满足您特定的开式/闭式回路系统要求。
压缩机和冷凝器控制器丹佛斯可供应一系列压缩机和冷凝器容量控制器，用于食品零售、紧凑型系统以及大型电源组。
电子温度控制器丹佛斯为监控和优化任何商业制冷解决方案提供了完善系统，包括用于玻璃门冷柜、空气干燥器、冷库、卡车和拖车等。
蒸发器和室内控制器丹佛斯提供一系列配备热力膨胀阀或电子膨胀阀的蒸发器控制方案。
MCX可编程控制器系列为您提供所需的功能和稳定性，可以*地发挥供热、通风、空调和制冷(HVAC/R) 设备的作用。
产品提供两个系列的风扇速度控制器： RGE 和 XGE。RGE 分为单相和三相两个版本，这是一种简单、高效的一体式压力传感器和风扇速度控制器，采用可靠的波纹管式感测机构。对于紧凑的设备，XGE 可以为其提供理想的解决方案，实现稳定的风扇控制。
VLT Micro Drive FC 51 是一种强可靠的小型通用变频器，可以控制功率高达22 kW的交流电动机。标准配置有：带涂层线路板，能抵御恶劣环境，使用寿命长；可热插拔的本地控制面板，电位器可选；内置射频干扰滤波器;内置智能逻辑控制器，多数情况下无需PLC；电机保护功能，并排安装，节省空间，而不会降低容量。丹佛斯FC 51是一款真正的VLT变频器，它具有*的可靠性、易于用户使用、功能集中、易于调试。小功率通用变频器、工业应用、HVAC 应用、OEM等
VLT Micro Drive FC300系列是一款全能型的丹佛斯变频器。Automation Drive代表了一种理念，即通过单台变频器控制任何机器或生产线上从标准到伺服的整个运行范围。而空调冷热源的能耗约占空调耗能的50-70，而且不同类型冷热源机组的能耗差别较大。与计算边界相邻的固体区，度为无穷大。通常回热器的进排气流阻系数是一定的，不易对它进行调节，因此人们往往调节双向进气阀开度，以便直流所需的进排气流阻系数不对称度。另外，我国北部冬季的浮冰也将是海上风机基础设计的难点，如何设合理的基础结构，抵抗浮冰碰撞，避免浮冰的堆积和侵蚀需要进行大量的研究、借鉴和试验工作。[br] 由于排除空调调节控制器的故障，压缩机电磁离合器就会正常工作，因此，当空调出现这类故障现象时，必须注意对空调调节控制器的检查，切不可怕麻烦。智能化的即插即用技术和无可比拟的可靠性，让变频器操作变得如同游戏般简单通用型变频器、重载工业用
VLT Automation Driver FC302系列变频器，模块式VLT AutomationDrive FC302 VLT AutomationDrive 系列是实现工厂大规模生产的高度可定制化的变频调速器。升级和选件的使用方便简易、即插即用。VLT暖通暖通空调变频器的优点是应用于区域供热装置，提高控制性能和节省电能。通用型变频器，建筑、机械、塔式起重机等
丹佛斯变频器VLT AQUA Drive FC200系列 是一款专门用于供水和污水处理应用的变频器。VLT AQUA Drive FC200系列具有多种强大的标准功能和可选功能，可*上降低供水和污水处理应用的体拥有成本。通过自适应的PID控制器，变频器能够监测到系统对变频器调节动作的反馈。尤其是有些需要24h保持“低温”的检测室，如：液－质－质联用仪，应设计安装备用空调。 [br][br] 影响空调中制冷装置性能的一个主要因素是冷凝温度。这种主要是使用一个盖子与风道风向成安装，改变张角的同时风阻大小随之改变，风量也跟着调节，但是这种只是将风量进行了调节，风机始终以的功率在运行，达不到基浇谀艿男Ч。供暖设自控后，形成了变流量的运行，因此，同时，室暖及室外热网都应水量、水温变化的调控要求。因此实行系统稳定的运行。供水、污水处理
VLT 2800 系列丹佛斯变频器是专门为低功率市场而开发的产品，适用功率范围0.37-18.5 kW。变频器结构十分紧凑，可以并列安装。由于采用模块化的设计理念，它包括功率模块和控制模块。VLT 2800 变频器具有所有调试变频器所需的基本参数，因而节省了安装和维修所需要的时间。具有以下优点:结构紧凑、灵活性能、用户界面友好、功能强大.
