无线地磅远程遥控器 如有疑问咨询电话：
地磅遥控器就是一种改变过磅重量的装置它有许多叫法如地磅解码器、汽车衡解码器、汽车衡遥控器、电子秤遥控器、电子秤解码器，电子地磅遥控器、电子地磅解码器、地磅干扰器等等，其实都是一种东西，即可以改变称重数据的装置。
首先要了解地磅/电子汽车衡的工作原理：电子汽车衡/地磅主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器（电阻应变式）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，及选配部分如打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。被称物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。 电子磅也好，电子秤也罢，基本原理都是利用传感器（力传感器）将物体的重力变成电信号，送给调理、A/D、运算电路（MCU），再转成数字显示。
地磅遥控器一般多采用改变零点的方法，一般地磅显示器在校正的时候会记忆空秤零点的大小，如果零点发生变化，显示器示值就会产生变化！也有采用改变增益的方法，但都是对传感器的信号进行加减控制，从而实现对称重计量设备的加减！
首先要了解地磅/电子汽车衡的工作原理：电子汽车衡/地磅主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器（电阻应变式）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，及选配部分如打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。被称物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。 电子磅也好，电子秤也罢，基本原理都是利用传感器（力传感器）将物体的重力变成电信号，送给调理、A/D、运算电路（MCU），再转成数字显示。
地磅遥控器一般多采用改变零点的方法，一般地磅显示器在校正的时候会记忆空秤零点的大小，如果零点发生变化，显示器示值就会产生变化！也有采用改变增益的方法，但都是对传感器的信号进行加减控制，从而实现对称重计量设备的加减！
有A B C D 共4个按键 A B C分别为3个可以设置数值的档位键 D键用于把仪表清零.遥控器为100米，电路板经过升级后更加稳定耐用
用法: 如果你要分别设置为减1吨减2吨减3吨方法如下:
把芯片安装好后芯片上面有3个可调节的电位器这3个分别是调A B C 的数值的首先按一下遥控器的A键看仪表上面显示的是转动芯片上面A键的电阻器仪表上面的数值会变动直到显示为 -1000停止转动电阻器这样A 键就设置成减一吨了. 其它两个键操作方法一样
此产品为三代的升级产品在芯片设计和遥控器板路上加了更多的电子元件采用市面上稳定的好的元件设计成.体积更小。
有1 2 3 4 5 6 7 8共8个按键 1键和2键分别为加数和减数3 4 5 6 7可以设置5个数值的档位键 8键用于把仪表清零.遥控器为1000米
用法: 如果你要分别设置为减1吨减2吨减3吨加4吨加6吨方法如下:
把芯片安装好后首先按一下遥控器的1键看仪表上面显示的是按遥控器上的1键和2键仪表上面的数值会往上加或者往下减直到调节变成显示为 -1000停止按1和2键这样3 键就设置成减一吨了. 其它两个键操作方法一样注:仪表显示为负数代表是减少正数代表是加.
安装方法：安装在仪表与传感器的线上
传感器电缆线中电源正负极及信号线的判断方法
一般情况下看线的颜色即可：红色（电源正极），黑色（电源负极），绿色（信号正），白色（信号负）。
1、如果传感器的电缆中有4根线，其方法如下：
传感器电缆线中电源正负极及信号线的判断方法也可以用万用表准确测量，
操作方法如下：
用数字万用表直流20V档测量4根线之间的电压值：
电压值大的那一组就是电源线，如果万用表出现正数，红表笔所测的那根是电源正极、
黑笔测量的那一根是电源负极。 电压为0的那一线就是传感器信号线，然后还可以进一步
测量出信号的正负极，方法是：用万用表黑笔测量其中两根信号线，然后看显示器，如果
显示器出现正数，那根线即为正信号线，出现负数那根线即为负信号线。
地磅称重软件解决方案：
西安诚义电子称重软件实时显示重量变化曲线信息，如果司机使用遥控，曲线图显示会有突然增大或突然减小的趋势，操作人员可以及时发现，系统也会及时进行报警提示，不予采集重量。
数字地磅解码器
数 字 地 磅 遥 控 器 行 业 的 发 展 ： 在 遥 控 距 离 方 面 ， 传 统 红 外 线 遥 控 器 只 能 作 用 于 1 - 5 米 的 半 径 范 围 。 而 射 频 遥 控 器 则 可 以 轻 松 达 到 2 0 - 5 0 米 的 遥 控 距 离 ！ 根 据 不 同 的 应 用 ， 还 能 通 过 略 微 提 高 功 率 进 一 步 延 长 遥 控 距 离 。 网 络 目 前 已 经 成 为 制 造 电 视 剧 热 播 一 股 不 可 忽 视 的 力 量 ， 通 过 互 联 网 观 看 影 视 剧 不 仅 时 效 性 强 ， 方 式 也 更 灵 活 更 立 体 ， 用 户 可 以 随 时 点 播 想 看 的 剧 集 ， 还 可 以 按 个 人 需 求 随 时 调 整 播 放 进 度 ， 更 能 通 过 评 论 与 网 友 随 时 分 享 交 流 ， 这 也 能 在 很 大 程 度 上 决 定 一 部 影 视 剧 的 口 碑 ， 从 而 相 应 的 对 该 剧 在 电 视 台 的 播 出 收 视 造 成 很 大 的 影 响 。 鼠 标 指 挥 遥 控 器 ， 网 络 收 视 决 定 电 视 收 视 ， 正 在 成 为 如 今 热 播 电 视 剧 所 必 须 遵 循 的 趋 势 。 体 积 小 ， 遥 控 距 离 远 ， 形 状 各 异 ， 可 根 据 客 户 要 求 制 作 。 地 磅 遥 控 器 不 需 要 外 接 电 源 ， 可 使 用 称 体 本 身 电 源 ， 平 时 不 工 作 ， 与 称 体 的 检 修 没 有 任 何 关 系 。 与 称 重 显 示 器 的 数 字 显 示 同 步 ， 可 外 接 电 脑 ， 打 印 机 ， 大 屏 幕 显 示 器 。 安 装 简 单 ， 调 试 方 便 ， 吨 位 大 小 均 在 手 里 的 遥 控 器 调 节 ， 可 随 时 调 节 ， 可 以 增 加 吨 位 ， 也 可 减 少 吨 位 。 国 家 政 策 的 扶 持 加 速 了 地 磅 遥 控 器 行 业 的 振 兴 。 在 国 际 市 场 需 求 急 剧 下 降 、 全 球 电 子 信 息 产 业 深 度 调 整 的 形 势 下 ， 国 务 出 台 电 子 信 息 产 业 调 整 振 兴 规 划 ， 提 出 要 加 快 电 子 元 器 件 产 品 升 级 ， 提 高 新 型 印 刷 电 路 板 等 产 品 的 研 发 生 产 能 力 ， 初 步 形 成 完 整 配 套 、 相 互 支 撑 的 电 子 元 器 件 产 业 体 系 ， 进 一 步 提 高 出 口 产 品 竞 争 力 ， 保 持 国 际 市 场 份 额 等 目 标 和 举 措 。 同 时 政 府 许 诺 加 大 财 政 投 入 力 度 ， 加 快 出 台 和 落 实 财 税 扶 持 政 策 ， 扩 大 国 内 需 求 ， 推 进 第 三 代 移 动 通 信 网 络 、 下 一 代 互 联 网 、 数 字 电 视 网 络 建 设 ， 形 成 6 0 0 0 亿 元 以 上 的 投 资 规 模 等 。 诸 多 利 好 政 策 ， 稳 定 了 包 括 印 制 电 路 业 在 内 的 电 子 信 息 产 业 的 发 展 ， 将 带 动 地 磅 遥 控 器 行 业 的 复 苏 。 而 与 此 同 时 ， 国 外 市 场 变 化 也 为 国 内 地 磅 遥 控 器 行 业 的 发 展 带 来 了 机 遇 。 在 一 般 情 况 下 ， 厂 商 出 于 采 购 惰 性 或 对 质 量 的 担 心 ， 往 往 将 采 购 订 单 交 给 欧 美 地 磅 遥 控 器 厂 商 。 但 当 前 终 端 市 场 消 费 购 买 力 下 降 ， 迫 使 欧 美 下 游 企 业 降 低 产 品 售 价 。 相 应 的 ， 为 了 维 持 目 标 利 润 水 平 ， 欧 美 下 游 厂 商 必 须 削 减 成 本 ， 而 优 化 物 料 采 购 价 格 就 是 好 的 选 择 ， 这 迫 使 欧 美 企 业 将 采 购 订 单 向 低 成 本 区 域 转 移 ， 给 我 国 地 磅 遥 控 器 企 业 带 来 一 定 的 机 遇 。 此 外 ， 国 外 地 磅 遥 控 器 企 业 可 能 由 于 下 游 厂 商 的 采 购 转 移 和 其 他 因 素 造 成 倒 闭 并 退 出 市 场 ， 这 也 给 中 国 企 业 带 来 一 定 的 市 场 机 遇 。
地 磅 遥 控 器 传 感 器 的 选 择 ： 地 磅 遥 控 器 是 真 的 吗
固 定 负 荷 ( 秤 台 、 容 器 等 ) + 变 动 负 荷 ( 需 称 量 的 负 荷 ) + 称 重 传 感 器 额 定 负 荷 * 称 重 传 感 个 数 * 6 0 % 。 ( 其 中 6 0 % 的 系 数 即 是 考 虑 振 动 、 冲 击 、 偏 载 等 因 素 而 加 的 。 在 称 重 传 感 器 量 程 的 选 择 中 ， 还 应 注 意 下 述 事 项 首 先 ， 所 选 择 的 称 重 传 感 器 的 容 量 应 尽 量 符 合 生 产 厂 家 的 标 准 产 品 系 列 中 的 值 ， 否 则 ， 选 用 了 非 标 准 产 品 不 但 价 格 高 ， 而 且 损 坏 后 难 以 替 换 ， 其 次 ， 在 同 一 称 重 系 统 中 ， 不 允 许 选 用 额 定 负 荷 不 同 的 称 重 传 感 器 ， 否 则 ， 系 统 将 无 法 正 常 工 作 。 再 者 ， 所 谓 变 动 负 荷 是 指 加 于 称 重 传 感 器 的 实 际 负 荷 ， 若 从 秤 台 称 重 传 感 器 之 间 有 倍 乘 或 倍 减 机 构 （ 如 杠 杆 系 统 ） ， 则 应 考 虑 其 影 响 。 地 磅 遥 控 器 称 重 传 感 器 准 确 度 等 级 的 选 择 ， 以 满 足 称 重 系 统 的 准 确 度 要 求 为 准 ， 切 不 可 片 面 追 求 高 的 准 确 度 等 级 。 若 在 同 一 称 重 系 统 内 使 用 了 只 并 联 使 用 的 结 构 相 同 、 型 式 相 同 、 地 磅 遥 控 器 是 真 的 吗 额 定 负 荷 相 同 的 称 重 传 感 器 ， 则 由 误 差 传 递 公 式 可 得 ， 其 综 合 误 差 6 r 为 : 6 r = 式 中 : 6 - 单 个 称 重 传 感 器 的 综 合 误 差 n - 称 重 传 感 器 的 个 数 因 此 ， 由 上 式 可 以 看 出 ， n 个 称 重 传 感 器 并 联 后 ， 其 的 综 合 误 差 6 r 是 单 个 称 重 传 感 器 综 合 误 差 的 1 / 倍 。 即 的 综 合 误 差 反 而 小 了 。 这 是 由 于 单 个 称 重 传 感 器 的 误 差 可 看 作 是 服 从 统 计 规 律 的 ， 它 有 大 ， 有 小 ， 有 正 ， 有 负 在 并 联 后 ， 其 误 差 相 互 抵 消 一 部 分 ， 所 以 的 综 合 误 差 反 而 小 了 。 另 外 ， 电 子 称 重 系 统 一 般 由 三 大 部 分 组 成 ， 它 们 是 称 重 传 感 器 、 称 重 显 示 器 和 机 械 构 件 。 设 称 重 系 统 的 综 合 误 差 为 1 ， 一 般 称 重 传 感 器 取 0 . 7 。 由 此 ， 不 难 对 称 重 传 感 器 的 准 确 度 作 出 选 择 。 电 子 汽 车 衡 的 保 养 注 意 事 项 打 雷 时 一 定 要 切 断 仪 表 的 电 源 定 期 检 查 汽 车 衡 的 限 位 装 置 以 保 证 衡 器 的 精 度 。 化 工 等 行 业 如 有 条 件 每 年 油 漆 秤 体 。 汽 车 衡 应 定 期 进 行 检 定 工 作 ， 确 保 其 精 度 。 时 应 注 意 秤 的 边 缘 与 基 坑 或 秤 体 与 引 坡 间 有 无 杂 物 嵌 入 每 天 仪 表 通 电 前 检 查 秤 台 是 否 灵 活 晃 动 。
固 定 负 荷 ( 秤 台 、 容 器 等 ) + 变 动 负 荷 ( 需 称 量 的 负 荷 ) + 称 重 传 感 器 额 定 负 荷 * 称 重 传 感 个 数 * 6 0 % 。 ( 其 中 6 0 % 的 系 数 即 是 考 虑 振 动 、 冲 击 、 偏 载 等 因 素 而 加 的 。 在 称 重 传 感 器 量 程 的 选 择 中 ， 还 应 注 意 下 述 事 项 首 先 ， 所 选 择 的 称 重 传 感 器 的 容 量 应 尽 量 符 合 生 产 厂 家 的 标 准 产 品 系 列 中 的 值 ， 否 则 ， 选 用 了 非 标 准 产 品 不 但 价 格 高 ， 而 且 损 坏 后 难 以 替 换 ， 其 次 ， 在 同 一 称 重 系 统 中 ， 不 允 许 选 用 额 定 负 荷 不 同 的 称 重 传 感 器 ， 否 则 ， 系 统 将 无 法 正 常 工 作 。 再 者 ， 所 谓 变 动 负 荷 是 指 加 于 称 重 传 感 器 的 实 际 负 荷 ， 若 从 秤 台 称 重 传 感 器 之 间 有 倍 乘 或 倍 减 机 构 （ 如 杠 杆 系 统 ） ， 则 应 考 虑 其 影 响 。 地 磅 遥 控 器 称 重 传 感 器 准 确 度 等 级 的 选 择 ， 以 满 足 称 重 系 统 的 准 确 度 要 求 为 准 ， 切 不 可 片 面 追 求 高 的 准 确 度 等 级 。 若 在 同 一 称 重 系 统 内 使 用 了 只 并 联 使 用 的 结 构 相 同 、 型 式 相 同 、 额 定 负 荷 相 同 的 称 重 传 感 器 ， 则 由 误 差 传 递 公 式 可 得 ， 其 综 合 误 差 6 r 为 : 6 r = 式 中 : 6 - 单 个 称 重 传 感 器 的 综 合 误 差 n - 称 重 传 感 器 的 个 数 因 此 ， 由 上 式 可 以 看 出 ， n 个 称 重 传 感 器 并 联 后 ， 其 的 综 合 误 差 6 r 是 单 个 称 重 传 感 器 综 合 误 差 的 1 / 倍 。 即 的 综 合 误 差 反 而 小 了 。 这 是 由 于 单 个 称 重 传 感 器 的 误 差 可 看 作 是 服 从 统 计 规 律 的 ， 它 有 大 ， 有 小 ， 有 正 ， 有 负 在 并 联 后 ， 其 误 差 相 互 抵 消 一 部 分 ， 所 以 的 综 合 误 差 反 而 小 了 。 另 外 ， 电 子 称 重 系 统 一 般 由 三 大 部 分 组 成 ， 它 们 是 称 重 传 感 器 、 称 重 显 示 器 和 机 械 构 件 。 设 称 重 系 统 的 综 合 误 差 为 1 ， 一 般 称 重 传 感 器 取 0 . 7 。 由 此 ， 不 难 对 称 重 传 感 器 的 准 确 度 作 出 选 择 。 电 子 汽 车 衡 的 保 养 注 意 事 项 打 雷 时 一 定 要 切 断 仪 表 的 电 源 定 期 检 查 汽 车 衡 的 限 位 装 置 以 保 证 衡 器 的 精 度 。 化 工 等 行 业 如 有 条 件 每 年 油 漆 秤 体 。 汽 车 衡 应 定 期 进 行 检 定 工 作 ， 确 保 其 精 度 。 时 应 注 意 秤 的 边 缘 与 基 坑 或 秤 体 与 引 坡 间 有 无 杂 物 嵌 入 每 天 仪 表 通 电 前 检 查 秤 台 是 否 灵 活 晃 动 。
