日本SMC减压阀常见系列型号安装上的几种问题

日本SMC减压阀常见系列型号安装上的几种问题

  日本SMC减压阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，而气动日本SMC减压阀是其中的一种，是通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动日本SMC减压阀的油的压力来推动油缸的活塞，这样通过控制气动日本SMC减压阀的电磁铁的电流就控制了整个日本SMC减压阀的机械运动。
  日本SMC减压阀有着很好的稳定与可靠性，在使用时候仍然也会遇到各式各样的故障，就来为大家分析电动调节阀在出现外泄与振动的原因与如何解决？日本SMC减压阀在使用时候出现振动的现象时有发生，下面就给大家讲解以下七个解决的办法1、日本SMC减压阀类型以消除共振，不同结构形式的电动调节阀，其固有频率自然不同，换电动调节阀类型是从根本上消除共振的的方法。
  2、换节流件消除共振法，换流量特性，对数改线性，线性改对数，换阀芯形式。
  3、减小汽蚀振动法，让气泡破裂产生的冲击能量不作用在固体表面上，特别是阀芯上，而是让液体吸收，减小空化的办法，如增加节流阻力，增大缩流口压力，分级或串联减压等。
  4、改变节流件形状，消除共振法因电动调节阀的所谓振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口，改变节流件的形状即可改变振源频率，在共振不强烈时比较容易解决。
  5、增大导向尺寸，减小配合间隙法，轴塞形阀般导向尺寸都较小，所有阀配合间隙般都较大，有0、4～lmm，这对产生机械振动是有帮助。在阀门振动时，增大导向尺寸，减小配合间隙来削弱振动。
  6、增加阻尼法，增加阻尼即增加对振动的摩擦，如套筒阀的阀塞可采用“O”形圈密封，采用具有较大摩擦力的石墨填料等，这对消除或减弱轻微的振动还是有作用的。
  7、避开振源波击法，外来振源波击引起阀振动，这显然是电动调节阀正常工作时所应避开的，如果产生这种振动，应当采取相应的措施。

  日本SMC减压阀根据功能和需要，有许多通、位。有两位二通、两位三通、两位五通、两位四通、日本SMC减压阀。（两位五通、两位四通又分单电控和双电控两种）。

日本SMC减压阀常见系列型号安装上的几种问题

  三位五通。三位五通又有：中封三位五通日本SMC减压阀、中压三位五通日本SMC减压阀、中泄三位五通日本SMC减压阀，以及三位四通日本SMC减压阀 。还有特殊需求的四位五通日本SMC减压阀（三个电磁头）等等。
  当然，*简单*常用的是两位三通日本SMC减压阀、两位五通日本SMC减压阀。如果需要气缸（执行器）中间停止时才用上三位五通日本SMC减压阀。
  日本SMC减压阀故障现象：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但日本SMC减压阀依然不动作(这时日本SMC减压阀手动按钮的功能有可能是正常的)，说明阀芯是坏的。
  处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个日本SMC减压阀全部换掉。
  至于日本SMC减压阀阀体的维修，因为种类太多，那么多种的维修方法俺也说不了很多，这里就不再赘述了。
  日本SMC减压阀一般在电气设计时要么采用AC220V(不需加装开关电源，成本低、线路简单而便于维护)、要么采用DC24V(常用的的安全电压、开关电源/日本SMC减压阀线圈都易于维修更换)。
  检测日本SMC减压阀好坏的方法:给日本SMC减压阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体<空气>，压力值为日本SMC减压阀使用压力范围的中间值)，再给日本SMC减压阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么日本SMC减压阀就是好的，否则就是有问题的。