下面这组日本SMC气缸的夹持方式值得借鉴
日本SMC气缸在资金刚投入工作的过程中，一般有一个磨合期的过程，由于气缸套材质较为不光滑，因此这一磨合期的过程对气缸套及其活塞杆的表面危害较为大，损坏十分明显，历经长期的工作，*的技术人员会添加适度的光洁油开展改善，损坏就进入了一个缓和的环节。损坏愈来愈匀称。在者，可能必然的标值会再次损坏，但是由于日本SMC气缸长期的工作压力形变，又会将损坏送入到一个新的环节，缸套的损坏就是那样一个循环往复的过程。它会由于方位的不一样，损坏状况不一样。损坏的水平会受外部自然环境的危害。遭受溫度、工作压力等外部标准的更改而更改，在一般标准下，较大 的损坏通常产生在*道气环的就近地点。
日本SMC气缸又可以分为两类：磁耦式及机械式。磁耦式无杆气缸是靠磁力耦合驱动平台工作，机械式无杆气缸则是靠密封带驱动平台工作。机械式无杆气缸由于靠密封带驱动平台工作，密封带长期工作，与缸体间存在磨损现象，会导致漏气，所以其密封性差于磁偶式无杆气缸，在高精密、高寿命的机械设计中，设计工程师往往会优先选择磁偶式无杆气缸。
日本SMC气缸的安装现场要防止钻孔的切屑末，从气缸的进气口混入。气缸不能用作气液连用缸，以防漏油。缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防止气缸动作不良，损坏活塞杆密封圈等造成漏气。
日本SMC气缸处应该留出适当的维护调整空间，磁性开关等应留出适当的安装调整空间。气缸若长时间放置不用，应个月动作次，并涂油保护以防生锈。
日本SMC气缸被广泛使用在公共设施领域，热电站比如锅炉房的通风设备、遥控阀、气动开关控制;核电站的燃料和吸收器进给装置，进料口和手控气锁之间的互锁，测试和计量装置，自动操作;供水系统的水位控制，遥控阀，下水道和废水处理中的靶式齿轮滤网和控制阀的操作;采矿行业在露天和地下矿场中直接或者间接开采矿石的辅助设备等。
日本SMC气缸中的重要组成成分之气缸，而为了确保气缸能够正常使用，防止出现不必要的状况，对于气动元件气缸的使用，咱们看看其气动元件气缸的使用。在使用气缸时，对于空气品质的要求非常高，要使用清洁干燥的压缩空气，空气中不得含有有机溶剂的合成油、盐分、以及腐蚀性气体等等，以防气缸、阀动作不良。安装前、连接配管内应该充分吹洗，不要将灰尘，切屑末、密封带碎片等杂质带入缸阀内。在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或者防水气缸。滑台气缸，摆台气缸，精密导杆气缸。
下面这组日本SMC气缸的夹持方式值得借鉴
日本SMC气缸由于这儿是溫度很大，而且井井有序的方向，不太有利于光洁。金属材料的抵御损坏的便会极大地降低。气缸的中间是维护保养和损坏少的部位，这儿空间大，能够有充足的光洁浮油。光洁标准丰富，降低了磨擦的频次和摩擦阻力，能够非常好的维护保养了缸套不遭受不容乐观的损坏。拐角气缸活塞杆的下方，来到结尾的环节，光洁油的剩余油减少，不易组成维护保养的浮油，光洁会降低，损坏水平会比中间大许多。
