（1）调节到合适位置并紧固。
（2）应设计合适的缓冲机构。
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（3）修复或更换。
（4）检查尺寸，更换锥阀芯或钢球，更换弹簧，并配研修复。
（5）更换密封件。
（6）修复或更换。
（7）更换新缓冲环。
（8）修正。
3. 缓冲行程段出现“爬行”。
原因：
（1）加工不良，如缸盖，活塞端面的垂直度不合要求，在全长上活塞与缸筒间隙不匀，缸盖与缸筒不同心。缸筒内径与缸盖中心线偏差大，活塞与螺帽端面垂直度不合要求造成活塞杆挠曲等。
（2）装配不良，如缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔有偏心或倾斜等。
解决办法：
（1）对每个零件均仔细检查，不合格的零件不准使用。
（2）重新装配确保质量。
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（1）一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物。毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。
（2）切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部，卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。
（3）管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换，不可使用聚四氟乙烯带、麻绳之类的产品，一旦碎片脱落进入系统，将对系统内的敏感元件造成损坏。
（4）在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前，都要对系统充分清洗。清洗办法是：将液压马达胶管卸开，两根胶管装在配件上，钻机控制手柄设置在回转位置，使液压系统循环大约5min，再重新恢复原位。
（5）在需要时，用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉。注意不要用过高的水压，以免损坏翅片。
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（6）液压油箱上的空气滤清器，每年更换一次，在多灰尘的条件下应多换几次。
（7）液压油箱上的回油滤清器，每年更换一次。工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器，确定是否需要更换滤芯。
（8）更换液压油：在正常工作条件下，在运行了2000h以后，就应当更换液压油。此外，每年至少更换一次液压油。
如果油的质量因为某些原因而退化，例如因为极高的温度或者污染，就应当尽快换油。这种情况下，应当拆下液压油箱盖，对油箱内部作清洗。
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器，一切杂质都要滤除。
（9）油箱内冷凝水的排放：用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。冷凝水集中在油箱的底部，聚集的水的数量与湿度有关、与钻机停机及油箱冷却的次数有关。
应当定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下，每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时，都要排放冷凝水。
（10）液压油箱油面：油箱的油面应当随时保持在油窗*低油面以上，液压油太少会使液压泵损坏。
（11）重要：在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低。高温能够引起密封垫片漏油；高温会使油的黏度和润滑性能下降，泵和各种阀会发生严重内漏。
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