了解SMC消音器的作用以及工作原理
SMC消音器的作用：
降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。
了解SMC消音器的作用以及工作原理
SMC消音器的工作原理：
SMC消音器的种类许多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种要的类型，即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。
阻性消音器：要是运用多孔吸声资料来下降噪声的。把吸声资料固定在气流通道的内壁上或按照必定办法在管道中摆放，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时，一部分声能在多孔资料的孔隙中抵触而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波削弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路，吸声资料类似于电阻。因此，人们就把这种消音器称为阻性消音器。阻性消音器对中高频消声作用好、对低频消声作用较差。(要应用于发电机机组消音)
抗性消音器：是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器类似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包括有各种频率成分的声波进入一个短管时，只要在一个网孔固有频率邻近的某些频率的声波才调通过网孔抵达二个短管口，而别的一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，咱们称这种对声波有滤波功用的结构为声学滤波器。选取恰当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，然后抵达消声的意图。抗性消音器适用于消除中、低频噪声。
阻抗复合式消音器：由阻性结构和抗性结构按照必定的办法组合构成。微穿孔板消音器：一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制造，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以操控消音器的频谱功用，使其在需求的频率范围内获得卓的消音作用。
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