蓄能器的油压控制在P～P 之间。其关系式为：即蓄能器的*低工作压力
P1与*工作压力P2 成正比，其大小取决于先导控制阀的两个阀芯的结构尺寸。一旦由调压弹簧调定*压力值P2，哈威R1A柱塞泵 则
*小压力值P1也确定 了。XC-17型蓄能器充液阀的技术参数为：系统压力 0～20MPa，蓄能器回路工作压力 0～20MPa
，流量从P—Sp约 17L／min、从P—N* 70L／min，油液 为矿 物 油，油液 温度-20～+80℃ ，粘度 2．8～380mm2／s，
重 2kg。2.5 充液阀的作用为使制动系统可靠工作，必须保证蓄能器在任何时候都有充足的油压。由于每进行一次工作制动，
蓄能器就要向系统释放一定的油液，因此经过一定的工作制动次数后，蓄能器的油液压力下降，需及时补充油液才能保证系统
的正常工作。XC-17型蓄能器充液阀的作用是自动为蓄能器充油，使其油压始终保持在所要求的范围内，阀充油切换压差大约
是截流压力的18％。以Hc-1.5型井下混凝土输送车的制动液压系统为例，蓄能器充液阀工作时，优先向两个蓄能器供油， 直
至达到其额定工作压力15MPa。随着油液的减少，蓄能器的油压逐渐降低，当蓄能器油压降低18％、到*小工作压力时，充
液阀自动切断P—N通路，P—Sp 连通，泵出油液经充液阀为两个蓄能器充油，当充油压力达到*工作压力15MPa时，充液
阀切断、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路题到位。
PVP16205L212
PVP16205R12
PVP16205R212
PVP16205R2P12
PVP16205R2V12
PVP16205RM12
PVP16208R2M12
PVP16208RA12
PVP16209RM12
PVP1620B2L212
PVP1620B2R12
PVP1620B2R212
PVP1620B2R6A412
哈威R1
1.8-11.8A柱塞泵
