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宁波秉圣技术有限公司是一家*从事欧美液压进口件贸易公司，一直是国内*的原装进口液压、电子、气动、过滤供应商，对于液压系统常规使用进口液压元件滤芯、比例阀、柱塞泵、齿轮泵等，可以为客户提供选型、调试、维修等技术服务，目前已经拥有稳定国外供货渠道。如果你需要欧美进口元件，我们可以代采购！我们的目标是成为国内的液压系统及液压元件集设计开发、制造加工、安装调试、维修改造为一体*MRO供应商。我们坚持“*、诚信、共赢”经营理念，集中精力拓展国外供货渠道，公司已拥有派克PARKER、力士乐REXROTH、威格士VICKERS、哈威HAWE、MOOG、MAHLE等进口稳定的国外合作伙伴，质量和货期都可以得到保证。
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MOOG伺服阀
美国MOOG穆格公司是全球设计、制造精密运动控制产品和系统集成商，已有60多年制造带有集成电路板的伺服比例阀的历史，在此期间，公司已交付过500,000台MOOG伺服阀，它是一种在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的关键执行元件，灵敏度高，快速性好，能将很小的电信号（例如10毫安）转换成很大的液压功率（如几十匹马力以上），可以驱动多种类型的负载，广泛用于各种冶金（连续铸造）、注射成型、造纸机械、航天航空、舰船、化工、机械工程等领域。并在实践中体现出的性能。
MOOG穆格伺服阀
主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。
现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。*的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
MOOG伺服阀
美国MOOG穆格伺服阀的分类
1）按液压放大级数可分为单级电液伺服阀，两级电液伺服阀，三级电液伺服阀。
2）按液压前置级的结构形式，可分为单喷嘴挡板式，双喷嘴挡板式，滑阀式，射流管式和偏转板射流式。
3）按反馈形式可分为位置反馈式，负载压力反馈式，负载流量反馈式，电反馈式。
4）按电机械转换装置可分为动铁式和动圈式。
5）按输出量形式分为流量伺服阀和压力控制伺服阀。
美国穆格MOOG液压伺服阀工作原理
MOOG液压伺服阀可以根据输入电信号或指令测出液压油的流量，从而控制某类型机器或设备中的位置、速度、压力或力（一般是通过活塞或柱塞）。伺服阀可分为单级、双级或三级三种。液压伺服阀由先级、反馈机构和主级构成。
MOOG伺服阀
基本组成
1.由力矩马达和液压放大器组成。
2.力矩马达组成
3.由一对磁铁、磁体和衔铁、线圈和内部悬置挡板的弹簧管等组成。
4.液压放大器组成
5.前置放大器前置放大级是一个双喷嘴挡板阀，它主要由挡板、喷嘴、节流孔和滤油器组成。
6.功率放大器功率放大级主要由滑阀9和挡板下部的反馈弹组成。
MOOG伺服阀
阀的类型
实践证明,80 %以上伺服阀的故障与70 %以上的伺服系统的故障来自于油的污染,而油的污染容易堵塞的是伺服阀的流道(如喷嘴挡板阀的喷嘴与挡板间的间隙,通常其间隙量小于0. 1mm) 。
MOOG伺服阀
就阀本身而言,一般情况下,其对油的污染的不敏感性为:大流量阀优于小流量阀(结构形式和放大级数相同前提下) ,动圈式力马达(推力或力矩大) 优于动铁式力矩马达,滑阀式(取消固定节流孔后流道变大) 和射流管式(喷嘴及其与接受孔间的距离大) 优于喷嘴挡板式,比例阀(其滑阀行程xv 大) 优于伺服阀,比例压力阀或比例拆装阀优于比例方向阀。如喷嘴挡板式伺服阀,对油的精度要求为优于NAS1638 标准的6 级( ISO4406 标准的14/ 11 级) ,而动圈式力马达式伺服阀或比例方向阀,对油的精度要求为NAS1638 标准的7 级( ISO4406 标准的15/ 12 级) 即可。而比例压力阀或比例拆装阀对油的精度要求还可再低一个等级,如NAS1638 标准的8 级( ISO 标准的16/ 13 级) ,已接近普通拖动系统对油的使用要求。
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