CP96SDB125-200 CDS2F125-250
日本SMC的气缸(各种类型)
CP96SDB125-200
CDQ2A32-75DZ
VQ21M1-5Y-C8
SY9320-5DZD-03
CDQ2A32-100DZ
MDBB32-100Z
MGPM25-100Z
CDQ2A32-150DCZ
CDQ2A32-200DCZ
CDQ2A32-30DMZ
MDBB32-75Z
MDBB50-250Z
MGPL16-30Z
MGPM16-20Z
MGPM16-75Z
MGPM20-30Z
MGPM20-40Z-Z73
MGPM20-50Z
CDQ2A32-40DZ
CDQ2A32-75DZ
CDS2F125-250
MGPM25-300Z
SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：
1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。
2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。
3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成，再锁紧螺母。*不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
SMC不同类型的气缸分类
标准型 CU 单杆双作用 6，10，16，20，25，32
标准型 CU 单作用（伸・缩） 6，10，16，20，25，32
标准型 CUW 双杆双作用 6，10，16，20，25，32
杆不回转型 CUKW 双杆双作用 6，10，16，20，25，32
长行程标准型 CU 单杆双作用 6，10，16，20，25，32
长行程
杆不回转型 CUK 单杆双作用 6，10，16，20，25，32
带气缓冲 CU-A 单杆双作用 20，25，32
杆不回转型 CUK 单杆双作用 6，10，16，20，25，32
杆不回转型 CUK 单作用（伸・缩） 6，10，16，20，25，32
【资料简介】
日本SMC带导杆薄型气缸的安装说明
日本SMC带导杆薄型气缸安装与使用事项
1．工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;
2．在高温或者腐蚀条件下，应选用相应的耐高温或者耐腐蚀的气缸；
3．在湿度大，粉尘多或者有水滴，油尘，焊渣的场合，气缸应采用相应的保护措施；
4．气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5．气缸使用价质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；
6．气缸在工作过程中所受侧向载荷不应过允许值，以维持气缸的正常操作和使用寿命；
7．在低温环境下应采取抗冻措施，防止系统中的水份冻结；
8．气缸拆下长时间不用，应注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖
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