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蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。减速机发热和漏油蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。
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液压系统中混入空气混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。如，一台PY184型平地机液压油温度过高，同时伴有液压噪声；检查发现，液压泵进油口连接软管有少许损坏，吸入空气，导致油温过高，更换软管后平地机运转状况良好。
当差速器输入轴转速高于齿壳转速时，离合器进入脱开状态，差速器输入轴与齿壳以各自的转速运转，差速器起到差速作用，转鼓与螺旋实现相对转动，将转鼓壁上的固相物料从排渣口排出。差动机构设置越离合器后，可根据进料的固相浓度高低，在分离和排渣过程中选择不同的工作状态。当物料需要澄清时，可采用无差速工作状态，离合器进入楔合状态，以减小螺旋叶片与转鼓之间相对运动所产生的搅拌作用，延长物料在转鼓内的停留时间，提高澄清效果。
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