费斯托Festo气缸的维护和保养方法

费斯托Festo气缸的维护和保养方法

费斯托气缸为了提高这种装置的密封能力，常在液压缸气缸活塞的表面上制出几条细小的环形槽，以增大油液通过间隙时的阻力。它结构简单，摩擦阻力小，可耐高温，但泄漏大，加工要求高，磨损后无法恢复原有能力，只有在尺寸较小、压力较低、相对运动速度较高的缸筒与活塞间进行使用。

为了满足各种类型主机的不同用途，液压缸有多种类型。

按供油的方向分，可分为单作用液压缸与双作用液压缸。单作用缸只是往缸的一侧输入高压油，靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。

按费斯托气缸结构的形式分，可分为柱塞缸、活塞缸、摆动缸与伸缩套筒缸。按活塞杆的形式分，可分为单活塞杆缸与双活塞杆缸。

费斯托Festo气缸的维护和保养方法：气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。

将气缸拆解（气缸拆解结构有：1.后缸盖  2．密封圈  3．缓冲密封圈  4．活塞密封圈 5．活塞  6．缓冲柱塞 7．活塞杆 8．缸筒 9．缓冲节流阀 10．导向套 11．前缸盖 12．防尘密封圈 13．磁铁 14．导向环

），先对各零部件进行清洗，再逐一润滑或密封。

1）活塞的保养

气缸活塞受气压作用产生推力并在缸筒内滑动，要求活塞具有良好的滑动特性，同时活塞与缸筒之间要有良好的密封，而二者之间的密封是通过Yx形密封圈实现的，因此Yx形密封圈为易损件

Yx形密封圈断面有两个不等脚长度的唇边，密封圈安装在活塞的沟槽中，当右侧受气压作用时，密封圈唇部在气压作用下张开，并紧贴在缸筒壁上起密封作用。气缸拆解后注意观察，若发现Yx形密封圈唇部已磨平，则应将其从活塞上取下，换上新件，涂抹润滑脂。

缓冲柱塞与缸盖接触频繁，也应涂润滑脂。

2）缸盖的保养