高品质费斯托FESTO气缸ADVU-40-150-A-P-A
介绍：
气缸从以上的介绍中可以看出，其实在加工些大且重
缸的磨损问题主要是出现在活塞的运动范围内。同时
的液压缸时，关键问题就在于要充分利用立式车床的
工艺方法，并且要在正确理解图纸要求的基础上，才
加工原理，同时也要合理使用刀具的几何角度和加工
能够突破难度大、精度高的工件加工要求。气缸从长
时间的使用情况来看，在经过段时间的使用之后，气
状特征。其中锥形多为上大下小的形状，主要沿长度
所形成的磨损也会表现出不均匀的锥形与椭圆形的形
方向。
173128 电磁阀 MEH-5/2-5,0-B
6420 电磁阀 MFH-5-1/2
14146 双作用气缸 DNU-50-80-PPV-A
LF-1/2-D-MIDI-A
DGPL-25/32-KF-CT
DGPL-40/50-KF-CT
DGPL-63/80-KF-CT
FKG-20-B
FKG-32-B
TK-M5-PK-3
TK-1/8-PK-4
故障原因：
气压缸内部涩滞。气压缸内部零件装配不当、零件变
塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，气压缸或活塞杆对
导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决
形、磨损或形位公差限，动作阻力过大，使气压缸
行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或
烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活
活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬
方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。
型号：
TK-1/8-PK-6
TK-1/4-PK-4
TK-1/4-PK-6
TK-3/8-PK-6
160882 双作用气缸 CRDSNU-20-40-P-A
7960 电磁阀 MFH-3-1/2-S
11911 叶片式摆动气缸 DSR-25-180-P
6211 电磁阀 MFH-5-1/4
19246 双作用气缸 DSNU-25-50-PPV-A
PZA-E-C
PZV-E-C
PZVT-30-SEC
PZVT-999-SEC-B
QS-1/2-10
QS-1/2-12
QS-12-8
QS-12H-8
QS-16
QS-3/8-10
QS-3/8-12
QS-3/8-12-I
14123 双作用气缸 DNU-32-50-PPV-A
173006 电磁阀 MEBH-5/2-1/8-P-B
14134 双作用气缸 DNU-40-50-PPV-A
9701 双作用短行程气 ADV-20-10
369196 易耗件 DNC- 40- PPVA
19237 双作用气缸 DSNU-20-50-PPV-A
14124 双作用气缸 DNU-32-80-PPV-A
QS-1/4-4
QS-1/4-6-I
QS-1/4-8
QS-1/4-8-I
QS-1/8-10
QS-1/8-6-I
QS-1/8-8
QS-10
QS-10-8
QS-12
4527 电磁线圈 MSFG-24DC/42AC
8820 双电控电磁阀 JMFH-5-1/8
高品质费斯托FESTO气缸ADVU-40-150-A-P-A
