FESTO气动三联件,费斯托过滤器的选型原则
FESTO气动三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成，过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，所以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的。再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀，在结构上也有一定优化。因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了。一般是模块化的气源处理元件，有多种配置可以根据需要任意选择组合。
过滤器选型的一般原则：
1、进出口通径：原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
2、公称压力：按照过滤管路可能出现的总线高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择：主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质：过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算:水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa
的工业生产中，自动化需求越来越高，气动技术的环保性让很多企业关注，而在工厂里很常见的就有FESTO气源三联件。在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，费斯托三联件用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。
FESTO三联件其中的减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。而费斯托三联件中的过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。费斯托三联件中油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
费斯托FESTO三联件作为由分水过滤器、减压阀、油雾器依次无管化连接而成的组件，在多数气动设备中是必不可少的，其安装次序依进气方向为分水过滤器、减压阀、油雾器。FESTO三联件安装在用气设备的近处，压缩空气经过三联件的总线后处理，进入各气动元件及气动系统。因此，三联件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的
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后保证。其规格须由气动系统具体的用气要求确定。
