德国FESTO比例阀阀体分类及优缺点德国FESTO比例阀阀体的结构决定与阀体与管道、阀体与阀盖的连接、就制造方法而言，有铸造、锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等几种。锻造阀体已向大口径方向发展，而铸造阀体逐渐向小口径发展。任何一德国FESTO比例阀阀阀体即可锻造，也可铸造，应根据用户要求以及制造厂拥有的制造手段而定。
FESTO费斯托比例阀橡胶衬里使用过程中，容易产生老化龟裂，裂缝，磨损，起泡，脱缝和小孔等缺陷。以上这些缺陷，如不及时修理，缺陷会进一步扩大，介质浸蚀本体，以致阀门报废。FESTO费斯托比例阀橡胶衬里缺陷的修补，根据缺陷大小和位置，修补的方法较多。首先清洗掉腐蚀性介质，铲除缺陷，制出坡口。是多层衬里的，应制出阶梯式的坡口，以便相错搭接。对与介质接触的外层橡胶板，可根据具体情况，制成倒坡口，即内大外小，然后除锈除杂物，使本体 璐出金属光泽，用砂布打毛衬里枯接处。金属表面要经过处理，衬里应用汽油除油，与金属 粘合的橡胶板经过浓硫酸处理，用水冲净待用。
滑阀式比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统基本元件，是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件，它保留了手动多路阀基本功能，还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点，一般比例多路阀内不配置位移感应传感器，具有电子检测和纠错功能。，德国FESTO比例阀阀阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响，操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来，电子技术发展，人们越来越多采用内装差动变压器（ＬＤＶＴ）等位移传感器构成阀芯位置移动检测，实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例阀缺点，使控制精度到较大提高。3 电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰，现较*工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一个很相似概念，都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力负载感应油路引至远程调压溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存一定溢流损失。变量泵系统是将负载传感油路引入到泵变量机构，使泵输出压力随负载压力升高而升高（始终为较小固定压差），使泵输出流量与系统实际需要流量相等，无溢流损失，实现了节能。压力补偿是提高阀控制性能而采取一种保证措施。将阀口后负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前压力进行调整使阀口前后压差为常值，这样节流口流量调节特性流经阀口流量大小就只与该阀口开度有关，而不受负载压力影响。
德国FESTO比例阀阀阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响
FESTO费斯托比例阀在气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样，不仅元件需要多，成本高，构成系统复杂，且许多元件都需要预*行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制，其特点是输出量随输入量的变化而变化，输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。FESTO费斯托比例阀输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高。
德国FESTO比例阀阀阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响
