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吸入空气是RY风冷式导热油泵的常见故障，以下介绍排除吸入空气此故障的方法：RY风冷式导热油泵对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。RY风冷式导热油泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。
在北方(环境温度低于零度)，必须根据当地的低温度配置适当凝点的防冻液，配方如下：*水凝点℃*防冻液64-555545-455-3246-22检查三漏(水、油、气)情况--检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决;如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。检查蓄电池内酸液的情况--蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面1～15mm，发现不正常时应加入比重为1.4g/cm的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.28.5(3℃)。
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这包括价格、寿命、维护、校验成本。校验：校验的方法和是否容易作要考虑，即使你并不需要高精度的结果。对于在现场和原地校验方便的仪器会节省您工作量。坚固耐用：湿度计的传感器和外壳要考虑到能否经受冷凝、干燥、极限温度、灰尘、化学、或其它污染。质量可靠性、平均寿命：质量不好判断时，可以从体印象出发，考察质量鉴定和出厂标准，考察生产厂家的历史、信誉、市场占有和应用情况，产品比一般产品要好，*厂家的产品比一边厂家的要好，咨询其它用户也是一个很好的方法。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低。间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在.25～1.1mm之间为宜。填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。
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