FESTO过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同
FESTO过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 先导式减压阀的结构，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。
FESTO过滤减压阀采用滚动式膜片，当输入端压力波动时，减压阀膜片自动作出调整，使压力平稳的输出，保证压力稳定。过滤减压阀可根据输出压力精度的要求选配的减压阀；在使用过程中，压缩空气经过两级三段式过滤器去除压缩空气中的油、水、尘等杂质后，大大提高了减压阀膜片的使用寿命和调节压力的度；由于过滤元件使用寿命较长，在维护上可单独对过滤元件、减压元件进行修复，无需整体更换，大大节约成本。
过滤减压阀可以压缩空气，过滤掉空气中各种杂质，比如油，水，灰尘等等，从而提高阀体内部膜片使用寿命，以及对于工作环境度。对于阀体的维护和维修上可以单个进行，不用对于阀体整体拆卸，方便用户对阀体维修，减少人力和资金成本的投入。
空气过滤减压阀设计轻小，安装方便，因此，它与气动变送器，气动调节器等产品安装在一起配套使用。若将空气过滤器的减压阀设计成一个整体，成为二联件。气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件，减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
建立压力区在单个阀岛内，通过在两个底座之间安装堵头，可获得不同供气压力，堵头必须从底座的左侧插入。进气和排气口在右侧，通常只是将气路1隔离。在特殊情况下堵头也可插入排气通道3和5。先导气可由主气路供给，或采用单独供气，当费斯托气动三联件供气压力小于3bar(包括真空)需要单独供气。在这种情况下建议用减压阀调节控制压力至6bar。由于采用中间过渡板连接规格02和01的阀，气路12和14被切断。因此，如果采用外先导气，阀岛两侧必须同时供气。端板的12口用来先导排气，即使先导气由内部提供，该口也必须打开或安装消声器。
