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方山抗裂贴施工流程---有限公司欢迎您适用范围:本工艺适用于低温状态下，道路白改黑项目对于水泥路面或其他刚性路面裂缝处理。
２　沥青路面基层裂缝的现状 京沪高速沂淮江段全长２６１．５ｋｍ，地处平原区，于２０００年底建成通车。全线虽有部分软基，但从路表面裂缝看，因路基沉降而引起的裂缝极少。平均路面裂缝（单幅）长２２８ｍ／ｋｍ，裂缝宽度在０．２～１ｍｍ以内，平均间距为１６．８ｍ，ＳＭＡ路段平均间距为３４ｍ。 ３　基层裂缝成因分析 　　京沪高速公路沂淮江段路面裂缝主要是基层反射裂缝，基层裂缝形成的主要原因是：基层裂缝基本上以非荷载型的裂缝即基层干缩、温缩裂缝形式出现。干缩裂缝主要是基层施工时含水量未控制好，偏大，造成后期强度发展时失水收缩而产生裂缝。温缩裂缝主要是由于外界温度的原因受热胀冷缩的作用而开裂。按开裂的表现形式主要分为纵向裂缝和横向裂缝。

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工艺原理
1 利用防裂贴隔离作用，隔开裂缝层面与沥青面层直接接触，底层裂缝处产生的拉应力不能传递到沥青混凝土面层，防止面层因拉应力作用产生裂缝。灌封胶、灌缝胶、贴缝带、土工膜

然而随着涂料上下游市场的变化，家庭结构发生变化，　合格产品不等于检测达标，没做攻略，原因在于施工中有机保温板裸放，无任何保护层，施工常遇动火交叉作业，易发生火灾。
2 防裂贴具有的加筋作用，承受一定的裂缝拉应力，提高路面结构层整体抗拉强度。
3 利用防裂贴的消能缓冲作用，缓解裂缝处应力集中，起到吸收部分拉伸能量的作用。
4 防裂贴的隔水防渗作用，可隔断路面水向基层渗透，对基层起到保护作用。

施工工艺流程
准备工作→路面清扫及修补→面板裂缝处理→铺设防裂贴及毛边处理 →喷灯烘烤→压路机压实→喷洒粘层油→沥青混凝土→面层铺设

改革开放以来，我国经济社会发展取得了举世瞩目的成绩，在公路等基础设施建设上更是取得巨大的成就，公路里程不断增长，随着我国*城镇化的不断推进，公路建设必将长期保持较快的发展势头。近年来，随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及率不断提升，使得人们在公路质量和行车舒适度方面有了更高的要求，但在实际中，由于受到施工水平、交通负荷等的影响，公路难免产生裂缝的病害，不仅影响着来往车辆的行车舒适度，更影响着公路的质量与安全，成为公路安全潜在的隐患。本文主要针对公路裂缝的分布规律以及处理的工艺进行简要的分析和阐述。 公路裂缝产生的原因及分布规律 公路裂缝产生的原因 :裂缝类病害是实际中*为常见的公路病害，也是影响公路安全和行车舒适度的主要威胁，一般来说，公路裂缝可以分为边缘裂缝、单根裂缝以及龟裂等，其产生原因主要有以下几类。