孝南抗裂贴检测报告---2021报价
高分子聚合物抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物改性材料和高强抗拉、耐高温性良好的抗拉织物复合而成。该产品具有自粘、施工快捷特性，能够起到良好的上下层路面裂缝的隔离作用，防止上面层渗水沿裂缝下渗，从而有效保护下面层或基层稳定；SDTATGCL0666
施工操作要点 3，1旧路面病害处治旧路面病害处治对于白加黑路面改造具有十分重要的作用，通过处治旧路面可以恢复平整性，同时可以消除旧路的不均匀沉降，提高基层承载能力，旧路处治主要进行以下几方面的施工：（1）路基注浆施工，对于路堤填土或基底土软化、压实度偏低、路堑原状土土质松软、基底存在软弱层等原因造成的路基沉降过大、开裂等病害严重路段的路基进行注浆加固处氵台；（2）脱空板底灌浆，对旧水泥混凝土板块进行逐块弯沉检测，弯沉不满足要求时进行钻孔压浆处理；（3）更换破损混凝土板块，对工况较差板块进行换板，对于水泥混凝土板块破损严重或伴有沉陷、唧浆或多块连续破损，这些板块下的基层甚至底基层均存在不同程度的损坏，在换板的同时需对基层或底基层（需要时）进行挖除，采用混凝土进行换填；
同时抗裂贴还具有分散应力、消能缓冲作用，延缓路面裂缝的产生与发展。目前，这种产品的结构是现有抗裂防水多项技术的综合和提高，是现有防裂产品的升级产品。自2000年引进以来，其在高速公路的大中修工程中已*应用，抗裂防水效果明显。根据对抗裂贴的施工进行了跟踪调查和实际检测，并与其它土工布进行了对比，对比结果如表
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序号 |
检查项目 |
抗裂贴 |
土工布 |
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1 |
纵向拉伸率 |
＞20% |
15% |
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*2 |
横向拉伸强度 |
＞20KN/m； |
＞8KN/m； |
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*3 |
纵向抗拉强度 |
＞20KN/m； |
＞6.1KN/m； |
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4 |
铺装粘结 |
自粘 |
需粘结油（沥青） |
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*5 |
软化点（胶） |
＞80℃ |
同与之配套的沥青 |
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6 |
耐高温（编织物） |
190℃ |
——— |
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*7 |
厚度 |
2.0mm |
＜1.5mm |
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8 |
单位面积重量 |
2200g/㎡ |
140g/㎡ |
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*9 |
低温脆裂 |
-20℃ |
同与之配套的沥青 |
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10 |
粘附性（胶） |
≥4级 |
同与之配套的沥青 |
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11 |
弹性恢复（胶） |
≥95% |
同与之配套的沥青 |
铺设完成后，上面层铺设间隔时间不应过２４ｈ。（２） 铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范洒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。（３）在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于４０ｍｍ。（４） 在压实过程中，应将压路机调整到*低振幅和*频率的位置，如果压路机振幅过大，可能会在抗裂贴位置出现少量剥落。（５） 针对基层承载能力状况体较好的基层纵向裂缝，对铣刨段落全长基层表面满铺抗裂贴进行处理，一方面防止了水的渗入，另一方面节省了养护经费。６ 效果分析选取２００４～２００６年专项治理中采用抗裂贴处理行车道基层裂缝路段进行了跟踪调查，此次跟踪主要选取了不同路段以及不同环境气候条件下的路段，经过抗裂贴处理后的基层裂缝再次反射至路面的为４条，占调查数的３．３％，良好率达９６．７％，显示了抗裂贴优良的使用性能。
今年初，部原材料司相关负责人在接受媒体采访时指出，要将发展绿色建材作为转型升级的抓手。以健康漆先行者的身份，来自民用建筑外保温工程防火技术规程。一般都具有一定的填充性、打磨性、遮盖力等;面漆主要是起装饰和保护作用染哂幸欢ū９狻⒈Ｉ、硬度、附着力、流平性等。，纷纷表示将一如既往地支持卡宾。，
工程造价每 1 m2 约：破板补水稳砂 95 元 /m2 面积按 8% 折合全面积 10 元 +40 kN 抗裂贴 45 元 /m2 折合全面积 7 元 + 玻璃纤维土工格栅 12 元 + 同步碎石封层 15 元 +9 cm 沥青面层 120 元合计 164 元，采用新材料后较原方案工程造价节约 30%。 国道107线耒阳段货运车流量大，但路面宽度只有12 m宽，以往大修施工期间需要出动大量的交警及安保人员和花费大量财力进行交通保畅工作但仍经常出现坏车后大规模交通堵塞的情况，采用以上施工方案的由于没有对原路面板块进行全幅破板再破碎施工，只对局部破损板块挖补，大大降低交通维护、畅安指挥的压力。
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