日本SMC气缸具有良好的导向性能，在运行过程中运行平稳。它具有前后缓冲调节功能。各种规格的SMC气缸型号配件可供安装。前盖和后盖通过支柱连接到铝制圆柱体，具有良好的可靠性并且可以是内置磁环。适用于有足够安装空间的场所，SMC气缸型号有：DNC，MBB，SI，SC，SU，CA2，QGB等。薄型SMC气缸：小巧美观的SMC气缸，SMC气缸薄型，主要是SDA薄SMC气缸，CQS薄SMC气缸，CQ2薄SMC气缸，ADVU薄SMC气缸，结构紧凑，可有效节省安装空间，气缸体有磁感应开关插槽，便于安装感应开关。对缸体内径进行加工和处理，耐磨性更强，适合高频使用要求。
日本SMC摆动气缸的维护方法：1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。4、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
日本SMC摆动气缸的技术性能：众所周知，相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中*多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统*的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，日本SMC无杆气缸通过反馈系统对速度位置及力矩进行控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的*知识都有较高要求。
日本SMC无杆气缸的旋转杆上开一个槽形，在回转夹紧气缸的前盖或缸筒上装有凸形装置与槽形配合，利用气压驱动,实现在工作中活塞和活塞杆按的槽形运动，从而先行完成旋转，待旋转的位置和角度后再完成夹紧动作（直线下压并夹紧工件）。
日本SMC无杆气缸从以上原理中可以明白回转气缸的旋转杆是保障整个气缸正常运行的重要配件，其关键性的物理指标如旋转杆的硬度、耐磨性能、韧性都将与品质息息相关。
从日本SMC无杆气缸产品使用角度考虑当然是希望这些指标往更高方向走，从而能够大幅度的提升回转气缸品质的保障性。然而当金属物件的硬度达到一定程度时韧性则下降，就是我们平常所说的更脆了，看来这是两难题。
