对厂房现状进行检测时，测量厂房的变形情况是必要选项，其内容一般包括房屋的沉降测量、不均匀沉降测量、倾斜测量和挠度测量等内容，但对既有建筑而言，由于原始沉降观测资料往往都是缺失的，事实上只能测量房屋的倾斜和不均匀沉降、部分重要构件的挠度等内容。
一、苏州厂房质量检测机构-厂房安全鉴定，房屋的倾斜和不均匀沉降测量；
对房屋的倾斜测量一般采用经纬仪或全站仪，测量房屋角部棱线顶部相对于底部的水平位移，从而计算出房屋整体的倾斜率和倾斜方向。需要注意的是，该测量房屋由于缺少既有建筑竣工时的原始数据，事实上是包含着一定的施工误差的。此外，如果房屋既有沉降造成的倾斜，又有水平荷载作用下造成的侧向位移，该测量方法是无法区分的。
由于绝大部分情况下，既有建筑的原始沉降观测资料都是缺失的，我们只能通过测量预设原为水平面的基准面的相对高差来反映房屋的不均匀沉降现状。这种基准面一般为勒脚线、窗台面、女儿墙顶、外墙水平装饰线条、楼面等DHIUEWYF2097HIU086。
建筑物现状的调查与检测，应包括地基基础、上部结构和围护结构三个部分1、应查阅岩土工程勘察报告以及有关图纸资料，调查建筑实际使用荷载、沉降量和沉降稳定情况、沉降差、上部结构倾斜、扭曲、裂缝，地下室和管线情况，当地基资料不足时，可根据建筑物上部结构是否存在地基不均匀沉降的反应进行评定，还可对场地地基进行近位勘察或沉降观测；2、当需通过调查确定地基的岩土性能标准值和地基承载力特征值时，应根据调查和补充勘察结果按*现行有关标准的规定以及原设计所做的调整进行确定；3、基础的种类和材料性能，可通过查阅图纸资料确定，当资料不足或资料基本齐全但可信度不高时，可开挖个别基础检测，并应查明基础类型、尺寸、埋深应检验基础材料强度，并应检测基础变位、开裂、腐蚀和损伤等情况。
二、倾斜和不均匀沉降测量中存在的问题；
1.倾斜测量未用相对高差测量校核
如前所述，由于客观的原因，我们对房屋角点棱线倾斜的测量结果都是包含原始的施工误差的，因此，对整体性相对较好的房屋，要判断其整体倾斜的量值，一般来说至少要测三到四个角点，甚至更多。因为单个角点的棱线倾斜值并不能代表房屋的整体倾斜，只有多个棱线表现出同一个倾斜规律，且数量大致一致，其平均值与房屋整体倾斜的实际值才比较接近。同时，考虑到这些数值的度较差，往往还需要与不均匀测量的结果进行相互对比和校核，才能得出相对比较准确的结果。
2.危房标准关于倾斜的限值
《危险房屋鉴定标准》JGJ125-99(2004年版)第4.2.3条中有一个房屋倾斜率大于1%的判定标准，很多报告都将其作为危房标准规定的限值。事实上该倾斜率限值仅仅是判定房屋地基处于危险状态的必要条件，而非充分条件。
房屋整体倾斜检测现场采用全站仪对房屋的四个角点处的两个立面分别进行投点法检测，检测时每个检测面的上下两测点必须处于同一平面上，在全站仪上分别读出上下两个测点的平距和高程，再用两个平距的读数和两个高差的读数分别做差，得出上下两测点的平距差和高差，平距差与高差的比值即为该方向上房屋的整体倾斜率。
实际检测过程中详细调查宜根据实际需要选择下列工作内容：1、结构体系基本情况勘察：2、结构布置及结构形式；3、圈梁、构造柱、拉结件、支撑或其他抗侧力系统的布置；4、结构支承或支座构造；构件及其连接构造；5、结构细部尺寸及其他有关的几何参数；6、结构使用条件调查核实：7、结构上的作用(荷载)；8、建筑物内外环境；9、使用史，包括荷载史、灾害史10、地基基础，包括桩基础的调查与检测。
苏州厂房质量检测机构-厂房安全鉴定，混凝土中的钢筋检测内容主要有钢筋数量、间距、保护层厚度、钢筋直径、钢筋力学性能和钢筋锈蚀状况等检测项目，这其中钢筋数量、间距、保护层厚度等均可用非破损的方法进行检测，钢筋直径和钢筋锈蚀状况的检测在大部分情况下需要采用原位破凿法，这些检测方法均属于非破损或微破损的方法，因此在日常检测中得到了广泛的应用。
厂房火灾后检测内容：
（1）调查火灾过程、燃烧范围、过火面积，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度。
（2）过火后结构损伤情况调查，调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况。
（3）对受检区域构件进行初步鉴定评级，提交火灾损伤检测报告。
受压墙沿竖向产生缝宽大于2mm、缝长过层高1的裂缝，或产生缝长过层高1／3的多条竖向裂缝，受压柱产生宽度大于2mm的竖向裂缝；承重墙、柱表面风化、剥落，砂浆粉化，有效截面削弱达1／4以上；支承梁或屋架端部的墙体或柱截而因局部受压产生多条竖向裂缝，或*裂缝宽度已过1mm，墙、柱因偏心受压产生水平裂缝，*裂缝宽度大于0.5mm；砖过梁中部产生的竖向裂缝宽度达2mm以上，或端部产生斜裂缝，*裂缝宽度达1mm以上且缝长裂到窗间墙的2／3部位，或支承过梁的墙体产生水平裂缝，或产生明显的弯曲、下沉变形，砖筒拱、扁壳、波形筒拱、拱顶沿母线通裂或沿母线裂缝宽度大于2mm或缝长过长1／2，或拱曲面明显变形，或拱脚明显位移，或拱体拉杆锈蚀严重，且拉杆体系失效。
