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或膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。膨胀阀口滤网堵塞。蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。液击：应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5～1℃。为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。
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针对以上的分析，立即对4组污油捕集器进行了的检查，4组污油捕集器的工作状况基本正常：气相阀门切换正常，液位控制系统正常，管线、滤网、回油针孔均未堵塞；只是，高压缸的污油捕集器液位满。排除了第4三种可能。按照正常标准，一般出口油温比其入口高出15~2℃属于正常，若高于此值，可能浮环（或轴瓦）出现问题。据此，检查回污油捕集器管线的温度--在正常范围内；如果浮环油膜密封组件及前密封损坏，会导致振动异常，频谱分析会反映出这种异常，然而TDM室数据管理系统DM2进行的在线监测频谱图未发现异常。
控制气流大小，调节真空度在图1中，调节阀1的阀盖开启角度，即可调节流经管路的气流量大小；关闭阀2和阀4，通过放气阀3可以给机械泵Ⅲ的入口放成大气；通过放气阀5可以调节容器内的真空度。定量充气如图2所示，在玻璃阀的柱塞上有个一定体积的小洞，当小洞转向右边和高压气瓶连通时，小洞中就可充满高压气体；当它转向左边和真空容器连通时，就把该体积的高压气体放进容器中去，这样就起到了定量充气的作用。真空阀门的种类繁多，通常按阀门的职能、结构型式、驱动方式、材料和用途进行分类，其分类见表1。
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