我们还要注意身上不能穿化纤衣服,以防静电的放电火花。有条件的话好在手腕上绑条接地的地线,这样可以防止静电。毕竟安全是位的嘛。第二步由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,我们要在断开燃油管路前释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时好选在次日早晨处于冷车状态下进行比较好,因为此时燃油系统中油压小,拆卸滤清器时流出来的汽油较少。第三步先要找到爱车的燃油滤清器位置,之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的管箍。第四步将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下,这时管内的燃油会溢出来,将里面的油引入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上。

,<<启东CH15W-40柴油机油福瑞驰润滑油>>,以前都买贵了
导轨油 T68导轨油 ISOVG68润滑油 昆山导轨油 电梯导轨油68#产品说明:
本产品由已经以油性的极压添加剂和特别添加剂强化的高粘度指数石腊基油而制成,用以提供保护滑道所需要的胶黏性和附着性。
代表性用途:
*符合Cincinnati Milacron滑道油规范P53(ISO VG 32),P47(ISO VG 68)的需要。
*使用于所有形式的工作母机,例如铣床、磨床、龙门刨床、牛头刨床、水平搪磨机等滑道及台架的润滑。
*可使用于气动工具如手提槌的润滑。
*通常使用于在中度负荷情况下的密封式减速齿轮及蜗齿轮。
*不适合使用于循环油系统或压系统

据此进一步研究磨损现象,监测磨损状态,诊断故障前兆,后作出系统失效预报。制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为年,但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则,而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下,很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换,不仅车主不知道具体标准,而且很修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。在此向大家几个鉴定制动液性能的帮手。对于维修企业来说,一方面需要严格按照年的更换周期提醒车主及时更换制动液。