费斯托FESTO气缸ADNGF-12-10-P-A安装方式
介绍：
1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一
低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本
和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大
般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4
加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零
部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降
。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途
升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。气缸数的增
和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
ESS-40-EN 吸盘 189346
ESS-40-ES 吸盘 189348
ESS-40-EU 吸盘 189347
ESS-40-GT-G1/4 吸盘 525975
ESS-40-GT-G1/4-I 吸盘 525974
9256 关节轴承 SGS-M10
9257 关节轴承 SGS-M12
9263 关节轴承 SGS-M16X1,5
34573 液压缓冲器 YSR-16-20-C
ESS-60-SS 吸盘 189316
ESS-60-SU 吸盘 189315
ESS-80-BN 吸盘 189394
ESS-80-BS 吸盘 189396
常见故障：
气缸套在使用过程中，由于环境等些因素，会使气缸
碰撞气缸盖。气缸的结构以及原理是非常简单的，整
个设备非常便于安装以及维护，设备中输出力与缸径
套发生磨损，那么，具体有哪些原因，会气缸曲轴轴
承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重
，顶部撞击气缸盖。因更换活塞时误装其他类似规格
的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线活塞顶面的
标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下
距离大于原活塞，使活塞到达上止点时，由于高而
的平方成正比，所以电缸输出力直接与电机的功率、
缸径、丝杆的螺距有关系。
型号：
ESS-30-SNA 吸盘 189303
ESS-30x90-ON 吸盘 189418
ESS-40-BT-G1/4 吸盘 525992
ESS-40-BT-G1/4-I 吸盘 525991
ESS-40-BT-M10 吸盘 525990
ESS-40-BT-M6 吸盘 525989
ESS-40-EF 吸盘 189349
ESS-80-BU 吸盘 189395
ESS-80-SN 吸盘 189318
ESS-80-SS 吸盘 189320
ESS-80-SU 吸盘 189319
ESS-100-SN 吸盘 189322
ESS-100-SS 吸盘 189324
191199 液压缓冲器 YSR-10-10-C
541083 气源版 VMPA-FB-SP-7/8-V-5POL
537999 VMPA1-FB-EV-V
533355 端板 VMPA1-DPU
533358 端板 VMPA1-DPU-PRS
151685 电感式行程开关 SMTO-1-PS-S-LED-24-C
ESS-50-CS 吸盘 189407
ESS-50-SN 吸盘 189309
ESS-50-SS 吸盘 189311
ESS-50-SU 吸盘 189310
ESS-60-SN 吸盘 189314
ESS-100-SU 吸盘 189323
ESS-2-SF 吸盘 189267
ESS-2-SN 吸盘 189264
ESS-2-SNA 吸盘 189268
8002289 减压阀 LR-1/4-D-7-MINI-MPA
159624 减压阀 LR-1/8-D-MINI
759133 配件 ZBH-7/ZBH-9
189653 定位套 ZBH-12
123564 易耗件 DGP/DGPL- 32-PPVA O.BAND
ESS-8-SNA 吸盘 189283
ESS-8-SS 吸盘 189281
ESS-8-SU 吸盘 189280
ESS-8x20-ON 吸盘 189412
ESS-8x30-ON 吸盘 189413
ESS-10-SF 吸盘 189287
ESS-10-SNA 吸盘 189288
ESS-10x30-ON 吸盘 189414
ESS-15-EF 吸盘 189337
ESS-15-EN 吸盘 189334
ESS-15-ES 吸盘 189336
ESS-15-EU 吸盘 189335
ESS-15-SF 吸盘 189292
ESS-15-SNA 吸盘 189293
ESS-15x45-ON 吸盘 189415
ESS-20-EF 吸盘 189341
192732 压力表 MA-40-1-G1/8-MPA
162835 压力表 MA-40-10-1/8-EN
费斯托FESTO气缸ADNGF-12-10-P-A安装方式
