随着近些年我国经济的快速发展，交通运输量也不断增加，道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大，使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。
桥梁的其他分类简述
(1) 按用途来划分：公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、桥、运水桥(渡槽)、其它桥梁(如通过管路、电缆等)
(2) 按桥梁全长和跨径划分： 特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。
(3) 按照主要承重结构所用的材料划分：圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢－混凝土组合桥和木桥（不用于性桥）等
(4) 按跨越障碍的性质：跨河桥、跨海桥、跨线桥、立交桥、高架桥等
(5) 按桥跨结构的平面布置：正交桥、斜交桥和弯桥。
(6) 按上部结构的行车道位置：上承式桥、中承式桥和下承式桥。
按桥梁的可移动性固定桥、活动桥（开启桥、升降桥、旋转桥、浮桥等）。材料的选择和应用直接影响工程质量、工程进度和其使用寿命，而材料的检测是把好材料现场选择和应用的关键，通过对桥梁进行定期的检测，可以检查桥梁的健康状况，进而及时发现病害或控制病害的发展，高桩码头结构的外观检查分为水上构件外观检查和水下构件外观检查，码头、引桥基桩均未发现明显裂缝，适用性等级均评为A级，shhuajin0301
按桥面的位置划分
1.上承式：桥面在承重结构上方
特点：视野好、建筑高度大
2.下承式：桥面在承重结构下方
特点：建筑高度小、视野差
3. 中承式：桥面在承重结构中间
特点：介于两者之间
对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。，码头横梁基本完好，未见明显裂损！码头横梁未发现明显裂缝，r＞1.0，适用性等级均评为A级，码头横梁基本完好，未见明显裂损！通过对桥梁进行定期的检测，可以建立和健全桥梁技术状况的相关档。记录紧固件的锈蚀情况和缺失情况，如紧固件有防水防腐填充物，则需观察填充物是否起鼓、吐锈。针对桥梁各组成成分以及桥梁整体这两个方面检测的常见检测方法进行分析和说明，大部分连梁侧面混凝土均存在不同程度的破损露筋，露筋处钢筋严重锈蚀或锈断，
桥梁支座
支座的作用：1.传递上部结构的荷载；
2.保证结构自由变形，使上、下部结构的实际受力情 况符合结构的静力图式。
对支座的要求：1.必须具有足够的承载能力；
2.对变形的约束应尽可能的小；
3.便于安装、养护、维修甚至进行更换。
勤发发