漳州市蜂巢约束系统稳固公路、铁路路基用 欢迎莅临//山东碧绿
2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。
5、 黄土湿陷路基处理
与其它地域相比，我省公路方面应用此项新材料、新工艺相对落后。可喜的是2000年在连霍国道馋兰高速公路、国道109线白兰高速公路的施工中，为了克服高填方路堤湿陷性黄土固结沉降从而引起填挖结合部出现的裂缝，采取在填挖结合部强夯加铺土工格室的处理措施，解决挖填连接段路基不同速率沉降层的衔接问题。经过实践证明，其效果非常明显。2002年，兰临高速公路、尹中高速公路均属粉性土壤，干旱缺水，因此,均采用在路面底基层或底基层下垫层加铺土工格室，处理挖填连接段、半挖半填段差异沉降，效果明显。可见，土工格室在公路中的应用范围很广，应用前景很好。
在多年冻土区域构筑填方路基，应到达*小填土高度，以避免发作翻浆或引起冻层上限降低，致使路堤发作过量沉降。土工格室价格特有的立面加筋效应和有用的执行的整体侧限性，能够在*上保证在某些特殊地段的*小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。
