CKD无杆气缸一般保养及维护问题

CKD无杆气缸一般保养及维护问题
CKD无杆气缸保养应注意的几个问题：
（1）气缸拆解后，先应对缸筒、活塞、活塞杆及缸盖进行清洗，除去表面的锈迹、污物和灰尘颗粒。
（2）选用润滑脂成分不能含固体添加剂。
（3）密封材料根据工作条件而定，选用聚四氟乙烯（塑料），该材料摩擦系数小（约为0．04），耐腐蚀、耐磨，能在—80℃—十200Y温度范围内工作。
（4）Yx形密封圈安装时要注意安装方向。
（5）气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，特别要防止密封圈被剪切、损坏，注意动密封圈的安装方向。
（6）使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象，各连接部位有无松动等，轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
（7）气缸拆下长时间不使用时，所有加工表面应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
（8）气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。
（9）制定出气缸的月、季、年的维护保养制度，可参考如下内容：
CKD无杆气缸经过长期实践，这种保养气缸的方法简便易学、稳定可靠，毋须购置其他设备，既可延长气缸的使用寿命，又可增强对其内部结构的认识。
CKD无杆气缸是气动执行器，是易损元件，下面举例的是单活塞杆双作用型气缸，在实际使用一年，便会出现不同程度的漏气、“咬缸”、缓冲失  效等故障，为解决此类问题，本着自己动手的原则，需对气缸进行维护保养。
CKD无杆气缸的维护和保养方法：
CKD无杆气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。
CKD无杆气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。
CKD无杆气缸缸盖缓冲是个易被遗忘的角落，这里注意，拧下缓冲节流阀，要用细铁丝小心地清理缓冲排气孔（注意不要损坏节流阀螺纹），否则，缓冲排气孔被堵后，有可能导致活塞杆不能到位。
CKD无杆气缸缸筒的保养
CKD无杆气缸缸筒内壁涂润滑脂，装上活塞杆，同时用手推拉几下，以保证缸筒与活塞之间的润滑与密封质量。
CKD无杆气缸保养完毕即可装配，过程从略。