海南海口24EYH-B20H-T减压阀
4SSPQ-P1.5系列（原ZV-B系列）双线分配器适用于公称压力为40MPa的干油或稀油双线式集中润滑系统中，作为一种定量给油装置。通过二条供油管交替压送润滑脂，实现定量给各润滑点供送润滑剂的双线分配器。分配器有带给油螺钉、带运动指示调节装置和带行程调节装置三种型式。
1、带给油螺钉的分配器，给油量不能调节，只有选择不同给油指数的给油螺钉来改变给油量。
2、带运动指示调节装置的分配器，给油量可在零至额定给油量范围内调节，并能通过观察运动指示调节装置来判断分配器是否正常工作。
3、带行程开关调节装置的分配器，给油量可在零至额定给油量范围内调节，并能通过行程开关发送讯号来控制润滑点的供油状况，每块分配器仅可带一件限位开关调节装置。
海南海口24EYH-B20H-T减压阀
DDB-8系列多点干油泵适用于润滑频率极低、润滑点不过50点,公称压力为10MPa的多线干油集中润滑系统中。直接或通过单线片式给油器向各润滑点供送润滑脂的装置，特别适用于破碎机、锻压机床、码头行吊，印刷机等小型的单机设备。DDB-10，DDB-18，DDB-32，DDB-8
DV-32H双线分配器
DV-33H双线分配器
DV-41H双线分配器
DV-42H双线分配器
DV-43H双线分配器
DV-44H双线分配器
DV-41H双线分配器
DV-52H双线分配器
DV-53H双线分配器
DV-54H双线分配器
DV-61H双线分配器
DV-62H,双线分配器
DW-22H,DW-24H双线分配器
DW-26H,DW-28H,双线分配器
DW-32H双线分配器
DW-34H双线分配器
DW-36H,DW-38H双线分配器
DW-42H双线分配器
DW-44H,DW-46H双线分配器
DW-48H双线分配器
DW-52H,DW-54H双线分配器
DW-56H双线分配器
DW-58H,DV-34H双线分配器
U-25AL双线分配器
U-25AE,U-4AL双线分配器
U-4E双线分配器
U-5AL,U-5AE双线分配器
VSG2-KR双线分配器
VSG4-KR双线分配器
VSG6-KR双线分配器
VSG8-KR双线分配器
KM-3M,KM-12M,手动润滑泵
KMO-12M,KMO-12M,手动润滑泵
FB-4A,FB-6A,手动润滑泵
FB-42A,FB-62A,手动润滑泵
技术参数
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型号
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公称压力MPa
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每口给油量ml/次
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给油次数/min
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贮油器容积l
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电动机功率kW
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重量kg
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DDB-10
|
10
|
10
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0-0.2
|
13
|
7
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0.37
|
19
|
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DDB- | | | |
|
|
DDB-36
|
36
|
80
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使用介质为锥入度不低于265(25℃，150g)1/10mm 的润滑脂(NLGI0#～2#)。工作环境温度0～40℃
海南海口24EYH-B20H-T减压阀
使用说明
1、该系列多点干油泵应安装在环境温度合适，灰尘少，便于补脂、调整、检查、维护保养等都方便的场合。
2、DDB系列多点干油泵使用前先向一级减速箱内加入HL-20 齿轮油至油标规定液面。
3、向干油泵贮油器内补脂必须使用SJB-D60型手动加油泵或DJB-200型电动加油泵从贮油器的加油口加入，注意在贮油器内无润滑脂时严禁启动电机运转。
4、按贮油桶壁上旋向牌规定的旋向进行电机接线，不得反转。
5、加油口的过滤网精度不低于0.2mm，应定期清洗。
6、干油泵应经常保持清洁，严禁揭盖补脂以免脏物进入泵体内，影响正常工作
在输油、输气管线防腐施工过程中，直缝钢管表面处理是决定管道防腐使用寿命的关键因素，它是防腐层与直缝钢管能否牢固结合的前提。经研究*机构研究，防腐层的寿命除取决于涂层种类、涂覆质量和施工环境等因素外，直缝钢管的表面处理对防腐层寿命的影响约占5％，应严格按照防腐层规范对直缝钢管表面的要求，不断改进直缝钢管表面处理方法，直缝钢管除绣方法主要有以下几种：清洗利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防府作业中只作为辅助手段。
34DF-L2液压换向阀
PF-200（BSV-1）喷射阀
DXF-K8,DXF-K10单向阀
DXF-K12单向阀
AF-K8，AF-K10安全阀
AF-K12安全阀
GJQ-J20干油压力表减震器
XJQ-J20干油压力表减震器
GJQ-J14干油压力表减震器
XJQ-J14干油压力表减震器
YKQ-105干油压力指示器
YKQ-205干油压力指示器
YKQ-320干油压力指示器
DRB-J60Y-H
DRB-J195Y-H,电动润滑泵
U-25DL,U-4DL,电动润滑泵
GDR-B2.5/16,电动润滑泵
GDR-B2.5/25,电动润滑泵
GDR-B2.5/40,电动润滑泵
GDR-B2.5/63,电动润滑泵
GDR-B2.5/80,电动润滑泵
GDR-B2.5/100,电动润滑泵
GXYZ-A2.5/16,高低压稀油站
GXYZ-A2.5/25,高低压稀油站
GXYZ-A2.5/40,高低压稀油站
GXYZ-A2.5/63,高低压稀油站
GXYZ-A2.5/100,高低压稀油站
GXYZ-A2.5/125,高低压稀油站
GXYZ-B20/100,高低压稀油站
GXYZ-B20/125,电动润滑泵
GXYZ-B20/160,高低压稀油站
GXYZ-B30/200,高低压稀油站
GXYZ-B30/250,高低压稀油站
GXYZ-B40/135,高低压稀油站
HB-P200Z,电动润滑泵
HB-P400Z,电动润滑泵
HB-P800Z,电动润滑泵
HB-L200Z,电动润滑泵
HB-L400Z,电动润滑泵
HB-L800Z,电动润滑泵
KSP8-35S,KSP8-45S,润滑泵生产厂家
KSP8-55S,KSP8-65S,润滑泵生产厂家
SRB-J7-4/4,手动润滑泵
7786-B5,7786-A5,7786型气动润滑泵
AP-840B,气动补脂泵
DV-31H双线分配器
ZLKS-96-4,ZLKS1-96-6,ZLKS-96-6,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL1-96-4,KZL1-96-6,KZL1-96,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL2-96-4,KZL2-96-6,KZL2-96,整流器,刹车整流器/整流装置
ZLKS-96-4,ZLKS-96-6,ZLKS-96,整流器,刹车整流器/整流装置
ZLKS1-96-4,ZLKS1-96-6,ZLKS1-96,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL1-96,KZL1-99,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL1-170,KZL2-96,整,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL2-99,KZL2-170,整流器,刹车整流器/整流装置
液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小，以实现压力、流量和方向控制。液压阀工作时，所有阀的阀口大小、阀进、出油口间的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δp m)，只是各种阀控制的参数各不相同而已。
阀块体是集成式液压系统的关键部件，它既是其它液压元件的承装载体，又是它们油路连通的通道体。阀块体一般都采用长方体外型，材料一般用铝或可锻铸铁。阀块体上分布有与液压阀有关的安装孔、通油孔、连接螺钉孔、销孔，以及公共油孔、连接孔等，为保证孔道正确连通而不发生干涉有时还要设置工艺孔。一般一个比较简单的阀块体上至少有40-60个孔，稍微复杂一点的就有上百个，这些孔道构成一个纵横交错的孔系网络。阀块体上的孔道有光孔、阶梯孔、螺纹孔等多种形式，一般均为直孔，便于在普通钻床和数控机床上加工。有时出于特殊的连通要求设置成斜孔，但很少采用。
阀块体外表面是阀类元件的安装基面，内部是孔道的布置空间。阀块的六个面构成一个安装面的集合。通常底面不安装元件，而是作为与油箱或其它阀块的叠加面。在工程实际中，出于安装和操作方便的考虑，液压阀的安装角度通常采用直角。
GH4169合金是一种时效硬化型Ni基变形高温合金，由基体、、相和碳化物组成，具有良好的抗热疲劳、抗氧化、抗辐射和冷、热加工性能，是制备发动机涡*构件的主要材料。、相是合金中的主要强化相，相的体积分数少于相，两者均具有提高合金高温强度的作用。GH4169合金经锻造热变形和热处理后，可保持合金有较小的晶粒尺寸，并得到合理的相组成和分布。研究人员通过对热连轧GH4169合金进行直接时效和长期时效处理，并对其分别进行蠕变性能测试及组织形貌观察，研究了不同热处理工艺对热连轧GH4169合金组织与蠕变性能的影响，试图为热连轧GH4169合金的应用提供理论依据。
